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Beijing critique Washington suite à l’annonce de tarifs douaniers sur les véhicules électriques chinois
Politisation des questions commerciales
À la suite de la visite du secrétaire d’État américain Antony Blinken en Chine en avril, il y a eu une nette augmentation des actions des États-Unis visant à provoquer la Chine sur les questions commerciales et économiques.
Les États-Unis ont révoqué cette semaine les licences qui permettaient à des entreprises - dont les fabricants de puces américains Intel et Qualcomm - de livrer des puces utilisées pour les ordinateurs portables et les téléphones au géant chinois de la technologie Huawei. Le ministère chinois du Commerce a fustigé jeudi les restrictions américaines à l'exportation sur l'utilisation purement civile des puces, les qualifiant d'« acte typique de coercition économique », tandis que des entreprises américaines ont déclaré que cette mesure aurait un impact négatif sur leurs bénéfices.
La secrétaire américaine au Commerce, Gina Raimondo, a averti mercredi que les États-Unis pourraient prendre des « mesures extrêmes » et chercher à interdire les véhicules connectés chinois pour des raisons de sécurité nationale.
Les États-Unis ont également lancé une enquête sur les secteurs maritime, logistique et de la construction navale chinois.
Des analystes ont avancé que « le gouvernement américain a renoncé à son engagement de ne pas freiner la croissance économique de la Chine et a formulé de nouvelles mesures pour sévir contre les entreprises chinoises et s'engager dans un “découplage”, ce qui nuit à l'atmosphère positive d'engagement et de dialogue qui s'est développée au cours des derniers mois ».
Li Yong, chercheur principal à l'Association chinoise du commerce international, a affirmé vendredi au Global Times que « la répression continue des États-Unis contre les secteurs de haute technologie et les industries émergentes chinois n'est pas surprenante et est un nouvel exemple des États-Unis disant une chose mais en faisant une autre ».
« Le fait que les États-Unis continent d’essayer de contenir et de réprimer le développement de la Chine, de construire et d'étendre la soi-disant “petite cour, haute clôture” et de promouvoir le découplage sape l'atmosphère positive d'engagement et de dialogue qui s'est instaurée ces derniers mois avec plusieurs réunions de haut niveau entre les deux parties », a déclaré M. Li.
Lü Xiang, chercheur à l'Académie chinoise des sciences sociales, a indiqué vendredi au Global Times que « les rapports sur une éventuelle imposition de droits de douane supplémentaires sur les produits verts chinois montre que l'administration Biden estime désormais qu'il est urgent de recourir à des mesures commerciales protectionnistes pour consolider les industries traditionnelles américaines et recueillir le soutien d'une partie des électeurs ».
L'administration Biden a apparemment fait marche arrière dans sa quête d'une économie verte en cédant à la pression des syndicats des constructeurs automobiles américains traditionnels qui fabriquent principalement des véhicules à moteur à combustion interne, a avancé l'expert.
« M. Biden et ses collaborateurs tentent également de séduire les électeurs en se montrant durs envers la Chine », a soutenu M. Lü. « Les sanctions contre les entités accusées d'être impliquées dans l'incident du ballon semble indiquer aux électeurs que l'administration Biden n'oublie pas facilement les choses, tandis que la répression contre les entreprises technologiques chinoises sert à paraître plus dure envers la Chine. »
Cependant, M. Lü a souligné que « les mesures protectionnistes commerciales prises par l'administration Biden ne pourront probablement pas arrêter la tendance à la baisse de l'économie américaine, alors que les politiques d'investissement et industrielles du gouvernement américain se sont jusqu'à présent révélées inefficaces pour stimuler l'investissement global aux États-Unis ».
Préoccupations mondiales
Les milieux d'affaires internationaux ont exprimé de graves inquiétudes quant aux perspectives de tensions accrues entre les deux plus grandes économies du monde et aux implications de ces tensions sur la reprise économique mondiale.
La première directrice générale adjointe du FMI, Gita Gopinath, a déclaré mardi que l'escalade des tensions entre les États-Unis et la Chine avait eu des répercussions mondiales et que les pays étaient en train de réévaluer leurs partenaires commerciaux et d'investissement en fonction de préoccupations économiques et de sécurité nationale, laissant le monde divisé en trois blocs.
De nombreux acteurs du secteur privé auraient également mis en doute « le battage médiatique occidental sur la “surcapacité” chinoise en matière d’exportations vertes ».
« La Chine apporte une grande contribution au monde grâce aux technologies vertes, car nous devons passer très vite à l'énergie solaire et à la mobilité électrique. La Chine contribue à atteindre cela en Chine et dans le monde », a déclaré vendredi dans une interview Frank Hammes, PDG mondial de la société suisse de technologie de qualité de l'air IQAir.
La Chine est bien positionnée dans des secteurs importants qui facilitent une transition mondiale vers une production d'électricité et des transports plus verts et plus durables, a-t-il indiqué.
Selon des analystes, « la Chine, qui a gardé une attitude retenue en réponse aux provocations américaines, pourrait riposter lorsqu'elle le jugera nécessaire dans cette escalade des tensions commerciales, sur fond de mesures protectionnistes commerciales obstinées des États-Unis ».
Bien que certains responsables politiques américains fassent pression pour un découplage avec les exportations chinoises, le commerce bilatéral a montré des signes de croissance régulière. En effet, les échanges commerciaux sino-américains ont augmenté de 1,1% sur un an durant les quatre premiers mois de l’année pour atteindre 1470 milliards de yuans (203,42 milliards de dollars) en termes libellés en yuans, inversant une contraction de 0,7% enregistrée au cours du premier trimestre, ont montré les données douanières publiées jeudi.
Source:french.china.org.cn |