La Chine disposera bientôt de son premier navire de forage en haute mer

Le « Mengxiang », premier navire de forage chinois en haute mer construit de manière indépendante par le pays, est actuellement en train de subir des ajustements et des tests à l’embouchure de la rivière des Perles, dans la province du Guangdong (sud), et devrait être opérationnel d’ici la fin de l’année.

Ayant réussi à titre d’essai sa première navigation fin 2023, il s’agit également du plus gros navire de forage au service de la recherche scientifique de la Chine.

« Le but de forer en haute mer consiste à extraire des échantillons afin de collecter des informations géologiques permettant de découvrir des secrets profonds de notre planète », a indiqué Zhou Chang, responsable du projet de construction du « Mengxiang ».

Selon des professionnels, « il est aussi difficile de forer à 10 000 mètres sous le sol que d’atterrir sur la Lune ». Pourtant, grâce à l’utilisation de technologies innovantes et d’équipements intégrés, le « Mengxiang » est en mesure de forer jusqu’à 11 000 mètres sous le sol, « ce qui lui permettra éventuellement de réaliser le rêve de l’humanité de pénétrer dans le manteau supérieur de la Terre ».

Non loin du chantier de construction du « Mengxiang » ont été construits le plus grand dépôt d’échantillons géologiques océaniques du monde, le premier port en eau profonde affecté à la recherche scientifique océanique du pays, ainsi que le ravitailleur du « Mengxiang ».