Le service de trains express Chine-Europe connaît une croissance rapide dans un contexte d’évolution de la logistique mondiale

Le service de trains express Chine-Europe (China-Europe Railway Express) a connu une augmentation significative de ses opérations au cours des deux premiers mois de 2024, avec près de 3000 trains exploités. Cette expansion souligne le rôle croissant du service dans la facilitation de services de fret plus rapides et plus sûrs pour le commerce Chine-Union européenne (UE) face à un contexte d’évolution des dynamiques de la logistique mondiale.

Selon China Railway, le China-Europe Railway Express a exploité 2928 trains en janvier et février, transportant 317 000 conteneurs EVP (équivalents 20 pieds) de marchandises, ces chiffres marquant une augmentation respective de 9% et 10% en glissement annuel. Le réseau s'est étendu pour couvrir 120 villes en Chine et atteindre 219 villes dans 25 pays européens.

Cette tendance est en partie motivée par la demande croissante des pays européens à la suite de la crise en mer Rouge, les entreprises recherchant des alternatives fiables au transport maritime alors que les bateaux commerciaux sont visés par des attaques des rebelles houthistes du Yémen.

Yuan Xiaojun, directeur de China-Europe Chang'an, qui exploite des trains de marchandises, a déclaré qu'il y avait eu une augmentation significative des demandes et des réservations pour les trains, le mois de février ayant vu une augmentation des opérations de 20 à 30%.

Lu Zhao, directeur d'une société de transport de fret basée à Chengdu, a souligné la capacité du China-Europe Railway Express à assurer la stabilité et la prévisibilité des chaînes d'approvisionnement internationales, ses délais de transit constants s'avérant un facteur crucial pour les industries qui dépendent de livraisons ponctuelles.

La préférence croissante pour le transport ferroviaire parmi les commerçants sino-européens a également conduit à une gamme diversifiée de marchandises transportées, avec des trains spécialisés transportant désormais des équipements et des véhicules des principaux fabricants chinois vers l'Europe.

Au cours des deux premiers mois de 2024, le China-Europe Railway Express a exploité plus de 30 trains personnalisés pour des entreprises telles que Zoomlion Heavy Industry, Sany Heavy Industry, Geely et Foton Motor. Tout au long de l'année 2023, plus de quatre provinces chinoises ont lancé des trains spécialisés pour les véhicules à énergies nouvelles, face à un contexte de demande croissante en Europe.

En outre, le service se diversifie au-delà du simple rail, avec des itinéraires de transport maritime-ferroviaire intégrés enrichissant la connectivité. Une récente expédition de chauffe-eau électriques de la Thaïlande vers l'Allemagne, passée par le Laos, le Vietnam et la Chine, illustre les réalisations logistiques possibles grâce à cette approche multimodale.

Depuis son lancement en 2011, le China-Europe Railway Express est devenu la pierre angulaire du commerce eurasiatique en tant qu'option de fret fiable, efficace et sûre. Fin février, le service avait exploité un total cumulé de 85 000 trains. Ce service signifie non seulement un changement crucial dans la dynamique commerciale, mais met également en évidence le potentiel de croissance continue de la logistique mondiale et de la résilience de la chaîne d'approvisionnement.