La ZLE de Shanghai s’aligne sur les règles mondiales

La Zone pilote de libre-échange (ZLE) de Chine à Shanghai, qui célèbrera le 29 septembre son dixième anniversaire, devrait déployer de plus grands efforts pour tenter d’aider la Chine à mieux s’aligner sur les règles économiques et commerciales internationales de haut niveau, comme le Partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP) ou encore l’Accord de partenariat sur l’économie numérique (APEN), affirment plusieurs officiels et spécialistes industriels, car celles-ci sont propices à la réforme et à l’ouverture du pays, ainsi qu’à sa croissance économique de haute qualité.

Le PTPGP est un accord de libre-échange entre onze pays dans la région Asie-Pacifique, tandis que l’APEN est un accord commercial signé par Singapour, la Nouvelle-Zélande et le Chili se concentrant sur l’économie numérique.

« Plus de mesures seront prises pour faciliter encore le libre-échange, élargir l’accès aux investisseurs étrangers et faciliter les flux de données transfrontaliers dans la ZLE de Shanghai, qui feront partie des efforts pour s’aligner sur les règles comme celles du PTPGP et de l’APEN », a indiqué Ruan Qing, le directeur adjoint de la Commission municipale du développement et de la réforme de Shanghai, à l’occasion d’une conférence de presse organisée vendredi.

Selon lui, un programme pilote, qui s’aligne sur les règles indiquées dans le PTPGP concernant le traitement national et l’accès au marché des marchandises, sera notamment lancé dans la ZLE de Shanghai pour l’importation des produits remanufacturés. D’après le PTPGP, les produits importés pour remanufacturage sont exempts de droits de douane.

La société Volvo Construction Equipment (China) sera la première entreprise à mener une activité de remanufacturage en Chine, explique Chen Chaoping, le directeur de l’exploitation et des pièces détachées de l’entreprise.

« Un moteur remanufacturé devrait arriver en Chine à la fin du mois de septembre. Par rapport à un produit similaire neuf, ce moteur remanufacturé permet de réduire les coûts de 50 %. Il sera d’une qualité égale ou supérieur à un produit entièrement neuf du même modèle, car des technologies plus avancées ont été utilisées pour cette version remanufacturée », assure-t-il.

D’après les mesures publiées au mois de juin par le Conseil des affaires d’Etat, des programmes pilotes pour l’importation de produits remanufacturés seront mis en œuvre dans les ZLE ou les ports de libre-échange. Avant la publication de ces nouvelles mesures, les équipements routiers et les moteurs usagés étaient définis comme étant du « vieil équipement mécanique et électrique » et interdits à l’importation.

Shen Weihua, le directeur adjoint de la Commission municipale du commerce de Shanghai, note que l’ouverture institutionnelle de haut niveau est aujourd’hui la mission majeure de la ZLE de Shanghai. C’est la raison pour laquelle elle étudie les dispositions de gestion post-frontalière stipulées dans le PTPGP et l’APEN concernant le commerce des services, le commerce numérique, les droits de propriété intellectuelle et les marchés publics.

Yang Chao, le directeur adjoint du Comité administratif de la ZLE de Shanghai, indique que plus de mesures institutionnelles seront prises pour continuer à améliorer l’environnement des affaires dans la ZLE de Shanghai en se référant à « Business Ready », une nouvelle méthodologie d’évaluation du climat des affaires mise à jour en mai par la Banque mondiale.