Le MSC Katie a quitté lundi le terminal maritime de conteneurs de Dalian à destination de la côte ouest de la mer Méditerranée. Ce voyage a marqué le lancement de la première route directe de transport maritime de conteneurs reliant la ville portuaire de Dalian (nord-est de la Chine) à l'Europe.
La nouvelle route maritime compte 11 grands porte-conteneurs d'une capacité de 14.000 conteneurs standard chacun, reliant Dalian à plusieurs grands ports européens, notamment Gioia Tauro, La Spezia et Gênes en Italie, ainsi que Fos en France et Barcelone en Espagne.
Serpentant le long de la route de la soie maritime du 21e siècle, la voie maritime passe également par des pays du Moyen-Orient tels qu'Israël et l'Arabie saoudite.
Le lancement de l'itinéraire maritime profite grandement au commerce entre la région et les pays européens. Cela stimulera efficacement la croissance de leurs industries compétitives, telles que les machines et les équipements électriques, les automobiles et les pièces détachées, les produits chimiques, les minéraux, les instruments et les compteurs, ainsi que les céréales et les aliments surgelés, a déclaré Li Xiaoguang, directeur général de Dalian Container Terminal Co, Ltd, une filiale du Liaoning Port Group.
"Jusqu'à présent, le port de Dalian exploite 105 routes de transport de conteneurs, dont 92 routes de commerce extérieur, qui couvrent plus de 300 ports dans plus de 160 pays et régions du monde", a déclaré M. Li à Xinhua.
