Nanchang : départ du premier « train express anti-pandémie » à destination de Paris

Le premier « train express anti-pandémie de COVID-19 Chine-Europe » à destination de Paris s’est mis en route le 4 juin depuis le port terrestre de Xiangtang, à Nanchang, chef-lieu de la province chinoise du Jiangxi.

Le train devrait sortir de la Chine par le col d’Ala et parcourir 14 000 kilomètres en trois semaines, traversant sept pays et régions pour transporter en France 10 millions d’euros de matériels médicaux, dont notamment 20 millions de masques de protection, 45 millions de paires de gants de protection, 1,3 million de sacs hydrosolubles et des appareils de désinfection sans contact.

« Nous souhaitons remercier les douaniers qui nous ont aidé à expédier à temps ces produits pour la France », a déclaré Hu Haiyan, directrice de la branche du transport de conteneurs au sein du groupe China COSCO Shipping pour la province du Jiangxi. Selon elle, la douane de la nouvelle zone de Ganjiang s’était renseignée sur les exigences et les normes imposées sur les produits anti-épidémiques en France et dans l’Union européenne, et avait ouvert un « passage vert » pour faciliter le dédouanement du train.

Selon des spécialistes, le transport du lot aurait coûté 30 fois plus cher par avion que par train de fret, et son trajet aurait duré 10 à 20 jours de plus par voie maritime que par voie ferroviaire.

Selon les statistiques douanières, depuis la reprise du fonctionnement de ses trains Chine-Europe le 17 février, la ville de Nanchang a déjà enregistré 20 départs de trains avec 1724 conteneurs standards et 4 arrivées de trains avec 392 conteneurs standards.