NIO EP9 : les premiers exemplaires réservés aux premiers investisseurs

Une NIO EP9 bleu foncé exposé dans un centre commercial à Wuhan. Elle appartiendrait à Lei Jun (Xiaomi) et coûterait près de 1,48 million de dollars.

Sur le plan technique, la NIO EP9, nouvelle voiture purement électrique made in China, embarque 4 moteurs et 4 boîtes de vitesse qui offrent une propulsion de 1360 chevaux, et est en mesure de monter à une vitesse de 200 km/h en 7,1s avec une vitesse maximale de 313 km/h.

La recharge peut s’accomplir en 45 minutes avec le mode rapide pour assurer une autonomie de 427 km. Selon les données fournies, la NIO EP9 est compatible avec le mode de conduite automatique grâce à la mise en place d’une interaction basée sur le systèmeKnow-Medéveloppé par NIO.

Sur le plan de la production, les six premiers exemplaires seront réservés aux six premiers investisseurs dans NIO, à savoir Li Bin (NIO), Ma Huateng (Tencent), Lei Jun (Xiaomi), Liu Qiangdong (JD), Li Xiang (CHJ), et Zhang Lei (Hillhouse Capital).

Une NIO EP9 bleu foncé exposé dans un centre commercial à Wuhan. Elle appartiendrait à Lei Jun (Xiaomi) et coûterait près de 1,48 million de dollars.

Sur le plan technique, la NIO EP9, nouvelle voiture purement électrique made in China, embarque 4 moteurs et 4 boîtes de vitesse qui offrent une propulsion de 1360 chevaux, et est en mesure de monter à une vitesse de 200 km/h en 7,1s avec une vitesse maximale de 313 km/h.

La recharge peut s’accomplir en 45 minutes avec le mode rapide pour assurer une autonomie de 427 km. Selon les données fournies, la NIO EP9 est compatible avec le mode de conduite automatique grâce à la mise en place d’une interaction basée sur le systèmeKnow-Medéveloppé par NIO.

Sur le plan de la production, les six premiers exemplaires seront réservés aux six premiers investisseurs dans NIO, à savoir Li Bin (NIO), Ma Huateng (Tencent), Lei Jun (Xiaomi), Liu Qiangdong (JD), Li Xiang (CHJ), et Zhang Lei (Hillhouse Capital).

Une NIO EP9 bleu foncé exposé dans un centre commercial à Wuhan. Elle appartiendrait à Lei Jun (Xiaomi) et coûterait près de 1,48 million de dollars.

Sur le plan technique, la NIO EP9, nouvelle voiture purement électrique made in China, embarque 4 moteurs et 4 boîtes de vitesse qui offrent une propulsion de 1360 chevaux, et est en mesure de monter à une vitesse de 200 km/h en 7,1s avec une vitesse maximale de 313 km/h.

La recharge peut s’accomplir en 45 minutes avec le mode rapide pour assurer une autonomie de 427 km. Selon les données fournies, la NIO EP9 est compatible avec le mode de conduite automatique grâce à la mise en place d’une interaction basée sur le systèmeKnow-Medéveloppé par NIO.

Sur le plan de la production, les six premiers exemplaires seront réservés aux six premiers investisseurs dans NIO, à savoir Li Bin (NIO), Ma Huateng (Tencent), Lei Jun (Xiaomi), Liu Qiangdong (JD), Li Xiang (CHJ), et Zhang Lei (Hillhouse Capital).