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Basé sur une convention de l’ONU, le TIR est un régime fiscal douanier conçu pour faciliter au maximum les mouvements de marchandises dans le transport international routier. En outre, la plupart de ses pays affiliés font partie de l’initiative de « La Ceinture et la Route ».
« Le régime de TIR autorise les douanes affiliées de laisser passer les frets sans contrôle, et les entreprises concernées sont également libres de déposer des garanties qui pourraient être lourdes », a expliqué Ma Lei, douanier à Khorgos. « La durée de transport est raccourcie, et c’est surtout important pour conserver la fraîcheur des produits agricoles ou les produits vivants ». « Il s’agit d’une pratique très encourageante pour le développement du e-commerce et de la logistique internationale ».
La Chine est devenue pays membre du TIR le 5 juin 2016. Selon un arrangement entre la Douane générale de Chine et l’IRU, organisation mondiale du transport routier (International Road and Transport Union), les règles du TIR sont valables depuis mai 2018 pour les ports de transit chinois de Khorgos, d’Erkeshtam, d’Erenhot, de Manzhouli, de Suifenhe et de Dalian.
Source:french.china.org.cn |