Wu Guanghui : le C919 passera les tests d’aptitude au vol en 2019

Le C919 est un avion de ligne développé par la Chine en conformité avec les normes professionnelles et commerciales internationales. Le premier exemplaire de l’avion a effectué son premier vol le 5 mai 2017 à Shanghai, et le deuxième exemplaire le 17 décembre, toujours à Shanghai.

Le troisième C919 devrait effectuer son vol initial avant la fin de cette année, a révélé le 6 mars à Beijing Wu Guanghui, député à l’Assemblée populaire nationale (APN), vice-directeur de la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) et designer en chef du C919.

Les deux premiers exemplaires ont effectué à ce jour 23 vols. « Les vols ont été suspendus dernièrement en raison de réadaptations. Tout se passe bien jusqu’à maintenant »,  a-t-il déclaré.

Les trois suivants effectueront leur vol initial en 2019. Il y aura ainsi six exemplaires de C919 prêts à passer les contrôles conjoints sur l’aptitude au vol de l’avion par les autorités de l’aviation civile chinoises et européennes.

L’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a reçu la demande pour un certificat d’aptitude au vol pour le C919 en 2010, et l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) en 2016.

La COMAC fait avancer les démarches de toutes ses forces, a annoncé M. Wu, précisant que la société avait reçu des commandes pour 815 exemplaires de C919 passées par 28 clients. « Le marché est prometteur pour le C919 ».

Par ailleurs, la COMAC devrait livrer 15 exemplaires de l’avion régional ARJ21 cette année. Le projet sino-russe de long-courrier à fuselage large CR929 se développe également sans accrocs.