Selon Xu Heyi, président du conseil d’administration du groupe Beijing Automotive (BAIC), qui s’est exprimé le 19 octobre lors d’une conférence de presse dans le cadre du 19e Congrès du Parti communiste chinois (PCC), les succès du secteur pourraient se résumer comme suit :

Tout d’abord, la Chine est le plus grand producteur et consommateur d’automobiles du monde depuis les huit dernières années ;

Deuxièmement, la part des marques locales a dépassé 50% sur le marché national ;

Troisièmement, la Chine possède, depuis ces deux dernières années, le plus grand marché d’automobiles à énergie nouvelle du monde, et elle est aussi un des leaders technologiques mondiaux du domaine ;

Quatrièmement, le secteur de l’automobile a connu des progrès importants en termes de compétence industrielle, de réforme structurelle, et au sein de son réseau de pièces détachées.

En ce qui concerne l’avenir de l’industrie automobile nationale, Xu Heyi a souligné l’importance de l’innovation et du développement des marques locales. Il a en même temps appelé à mettre tous les moyens disponibles dans le développement des voitures à énergie nouvelle. Pour lui, l’internationalisation consiste à faire valoir les marques chinoises sur les marchés étrangers, et il le prend comme une mission inéluctable de l’industrie chinoise.