Wu Xiaoguang, directeur de recherches à la China Shipbuilding Industry Corporation et délégué au 19e Congrès du Parti communiste chinois (PCC), a réaffirmé le 24 octobre à Beijing que la Chine possède la capacité de construire ses porte-avions de manière complètement autonome.

D’après lui, les gros bâtiments de guerre, comme le porte-avions et la frégate de grand tonnage, qui symbolisent la puissance industrielle générale d’un Etat, sont aussi nécessaires pour sauvegarder sa souveraineté. La Chine a réalisé des progrès remarquables dans la construction de ce type de bâtiments ces cinq dernières années, ayant lancé le 26 avril le premier porte-avions et le 28 juin la première frégate de grande tonnage, tous deux entièrement construits en Chine.

« Le porte-avions est considéré comme la perle la plus brillante sur la couronne du royaume de l’armement. La Chine possède aujourd’hui la capacité d’accomplir les travaux extrêmement complexes nécessaires à sa construction, et de produire les matériels allant des pièces d’acier, des équipements électriques, électroniques ou spécifiques, aux armements embarqués qui demandent tous une conception de très haute précision, comme les avions, les missiles, les canons, ou les torpilles ».

Les missions à accomplir au delà de celles en haute mer, comme par exemple les manœuvres et les missions d’évacuation, se sont vues multipliées ces dernières années pour la marine chinoise, et ceci nécessite sans aucun doute un soutien technologique solide, a conclu Wu Xiaoguang.