Le pavement de la dernière partie CB07 du pont Hongkong-Zhuhai-Macao a été terminé le 27 juillet dans l'après-midi. Les rouleaux compresseurs ont quitté le chantier vers 15h30, deux jours après la fin du pavement de la première partie CB06.

La surface pavée totalise 700 mille mètres carrés, soit l'équivalent de 98 terrains de football, selon Zhu Ding, vice-chef du projet. Le système de pavement en trois couches (couche étanche +couche de bitume+couche SMA3) est en mesure de protéger le pont de l'érosion dans des conditions atmosphériques locales caractérisées par la haute humidité et la forte teneur en sodium.

La qualité du pavement a dépassé toutes les normes techniques en ce qui concerne les matériaux, les équipements utilisés et les techniques d'application, s'est félicité M. Zhu.

L'installation des garde–corps et des poteaux d'éclairage est en cours, en même temps que le pavement dans les tunnels.