China Railway Rolling Stock Corp, fabricant et exportateur de véhicules et d'équipements ferroviaires chinois, a annoncé jeudi qu'il allait construire une usine au Canada pour étendre ses canaux de commercialisation en Amérique du Nord.

Le fabricant de trains a déclaré dans un communiqué que la nouvelle installation, située à Moncton dans le Nouveau-Brunswick, créera plus de 200 emplois dans la première phase et générera plus d'1 million de dollars de recettes fiscales pour le gouvernement local chaque année. L'usine fabriquera des charges lourdes, des véhicules ferroviaires spéciaux et des freins pour véhicules ferroviaires.

L'usine a été créée conjointement par CRRC Meishan Co Ltd, un fabricant de train de marchandises dont le siège est dans le Sichuan et dépend de CRRC, ARS Canada Rolling Stock Inc, un fabricant de wagons et fournisseur de services local dont le siège est à Moncton, et une filiale de la CRRC de Hong Kong. Les entreprises ont obtenu l'approbation du gouvernement canadien en juin 2016.

Selon la CRRC, la création de cette usine va renforcer sa présence sur le marché nord-américain. Cependant, le siège de la société à Beijing n'a pas divulgué le montant total de l'investissement ni la capacité de fabrication prévue.

L'activité principale de la nouvelle entreprise consistera à réaliser des ventes de trains de marchandises, à faire des travaux de recherche et de développement sur des trains de marchandises pouvant être exploités en Amérique du Nord, ainsi que fabriquer des trains de marchandises, notamment des wagons ouverts, des wagons couverts, des wagons-citernes et des voitures plates.

Selon le communiqué, l'objectif à long terme de la CRRC est d'assembler des trains de marchandises et de fournir des services après-vente aux clients au Canada.

« Le Canada est riche en produits de base, comme le minerai de cuivre, le minerai de nickel, le minerai de fer, le pétrole, le blé, le soja et d'autres produits agricoles. C'est un bon point de croissance pour les fabricants de trains de fret chinois désireux de mener une stratégie de localisation dans ce pays », a déclaré Feng Hao, chercheur en transports ferroviaires à la Commission nationale du développement et de la réforme.

Feng Hao a par ailleurs précisé que les autres filiales de la CRRC comme CRRC Qingdao Sifang Co Ltd et CRRC Changchun Co Ltd ont déjà construit des installations de fabrication dans l'Illinois et le Massachusetts pour produire des trains de voyageurs aux États-Unis, ce qui fait qu'il est possible que son usine canadienne fournisse tôt ou tard des trains de marchandises pour le marché des États-Unis.

CRRC Meishan a jusqu'à présent livré plus de 5 000 trains de marchandises au niveau mondial. Elle produit également des véhicules spéciaux pour des clients dans des pays riches en ressources comme l'Australie et l'Argentine.

Pan Shuping, directeur général de CRRC Meishan, a de son côté déclaré qu'il est nécessaire de conduire des recherches et du développement sur des marchés à croissance rapide comme l'Asie du sud-est, l'Afrique et l'Amérique latine, car ils ont des normes différentes en termes d'infrastructures et de services ferroviaires.