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Les nouvelles règles interdisant les scooters électriques et les gyropodes inefficaces

French.china.org.cn | Mis à jour le 06. 09. 2016 | Mots clés : scooter, gyropode

Deux utilisatrices de Segway sur la route. [Crédit photo : Chinanews.com]

La police de circulation de Beijing trouve qu'il est difficile d'appliquer les nouvelles règles, qui imposent une amende de 10 yuans (1,3 €) aux utilisateurs routiers de scooters électriques et de gyropodes, afin de les garder hors de la route.

« Nous n'avons reçu aucune note spécifique sur la façon d'appliquer ces réglementations », explique un officier de police. « J'arrête les utilisateurs que je vois, mais je verbalise en fonction de leur attitude », indique un autre.

Xiao Chen, un utilisateur de gyropode, explique qu'il ne peut pas s'empêcher d'utiliser son gyropode, même s'il sait que ce n'est pas sans danger : « Le trafic à Beijing est tellement mauvais… Je peux facilement éviter les embouteillages grâce à cela. »

M. Long n'utilise quant à lui son gyropode, que dans l'enceinte du bâtiment où il travaille : « Nous devrions savoir où nous pouvons les utiliser et où c'est interdit. »

La plupart des citoyens sont d'accord avec l'interdiction imposée par le gouvernement sur ces véhicules, mais ils doutent de l'efficacité de si faibles amendes.

Certains pensent, qu'une fois qu'un utilisateur a payé son amende, il peut toujours aller rouler ailleurs.

Zhu Wei, un professeur de l'Université de Chine des Sciences politiques et du droit, est également d'accord avec la décision d'interdire l'utilisation de ces véhicules sur les routes, estimant qu'ils sont un danger pour leurs utilisateurs autant que pour les véhicules à moteur.

Il suggère de clarifier où et quand les scooters électriques et les gyropodes peuvent être utilisés.

Par ailleurs, les entreprises qui produisent ces engins pourraient réduire leur puissance, estime-t-il : « Si la puissance des gyropodes ne permettait d'effectuer que cinq à dix kilomètres, les personnes ne pourraient pas les utiliser pour se rendre à leur travail. »

Beijing a suivi l'exemple de Shanghai et interdit désormais les scooters électriques de circuler sur les routes pour des raisons de sécurité.

Une enquête de l'Association des consommateurs de Beijing indique également, que ces véhicules comportent de nombreux problèmes, notamment la capacité à atteindre de grandes vitesses en même temps que des systèmes discutables de freinage et de batterie. Les accidents de la route causés par ces véhicules - dont la vitesse peut atteindre les 30 km/h – se retrouvent fréquemment dans les journaux.

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Source: french.china.org.cn

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