Les constructeurs chinois sont plus présents et proposent davantage de designs attrayants au Salon automobile de Beijing cette année que lors des éditions précédentes de l'événement, ils espèrent ainsi rivaliser avec les coentreprises automobiles actuellement en plein essor dans le pays, selon des analystes.

Le Salon international de l'automobile de Beijing 2014, ouvert depuis dimanche jusqu'au 29 avril, est considéré comme un des principaux salons automobiles du pays.

Les marques à 100% chinoises telles que Hongqi et BYD y présentent un grand nombre de nouveautés, le but étant pour elles d'accroître leur reconnaissance et leur influence sur le marché au travers de cette plateforme, expliquait Cui Dongshu, vice-secrétaire général de l'Association des automobiles de Chine, au Global Times ce dimanche.

Lors du salon, un certain nombre de nouveaux modèles et de concept-cars chinois sont présentés pour la première fois au public par les constructeurs locaux désireux de pallier à la morosité du marché des marques nationales, souligne Cui.

Les données de l'Association des constructeurs automobiles de Chine montrent que les parts de marché des marques chinoises ont sombré à 39,3% au mois de mars, en déclin depuis sept mois consécutifs.

Les constructeurs chinois sont depuis longtemps au point mort en raison d'un manque d'innovation, alors que les coentreprises, très offensives dans le pays et soutenues par le design et la technologie des constructeurs étrangers, représentent une menace importante pour ces derniers, estime Su Hui, de l'Association des concessionnaires automobiles de Chine, cité dimanche par le Global Times.

Le constructeur Chery, basé dans la province de l'Anhui, a été le plus lourdement frappé. Il a vendu 90 600 véhicules au premier trimestre de cette année, soit 36,5% de moins que l'an dernier à la même période, selon le portail Auto.gasgoo.com mardi dernier.

La société a intensifié ses efforts dans l'innovation technologique au cours des dernières années, une stratégie qui selon les analystes a pour but d'accroître la reconnaissance de la marque et de pousser les ventes.

Chery présente deux nouveaux concept-cars lors de cette édition du salon, le constructeur veut ainsi gagner la confiance des consommateurs dans la capacité technologique de ses produits.

D'après Cui Dongshu, la concurrence entre les constructeurs chinois et les sociétés à capitaux mixtes sera encore plus acharnée dans le futur, dès lors que ces dernières diversifient leur gamme de produits sur les segments moyen et haut de gamme du marché et prêtent davantage attention aux exigences des consommateurs chinois en matière de prix.