La construction d'une nouvelle ligne de métro à Beijing, qui vise à réduire les problèmes de circulation dans la capitale chinoise, débutera le mois prochain.

La ligne 16, qui reliera la base industrielle de haute technologie de Yongfeng au nord à la ville de Lugouqiao au sud, traversera le centre-ville de Beijing. La nouvelle ligne devrait entrer en service d'ici la fin de 2016, a annoncé dimanche la société de gestion et de construction du métro de Beijing.

La ligne, d'une longueur de 36 km, devrait comprendre 24 stations, dont 11 stations de transfert, et coûter près de 36 milliards de yuans (5,78 milliards de dollars), selon la société.

Quatre nouvelles lignes de métro sont entrées en service à Beijing le 30 décembre 2012, portant à 442 km la longueur totale des lignes de chemin de fer urbain de Beijing.

Le système de métro de la capitale chinoise devrait à terme transporter près de 10 millions de passagers par jour chaque année, dépassant le métro de Moscou, le plus fréquenté du monde, qui transporte 9 millions de passagers par jour, selon les statistiques du Département des transports de Beijing.

D'ici 2015, la capitale chinoise devrait être dotée de 19 lignes de métro, d'une longueur totale de 561 km. La longueur totale des lignes de chemin de fer urbain de Beijing devrait atteindre 1.000 km en 2020.