Les constructeurs de trains chinois devraient enregistrer une hausse considérable de leurs revenus en 2013, en raison du nouveau plan d'achat de trains à grande vitesse dévoilé par le ministère des Chemins de fer.

Le ministère prévoit d'accroître ses investissements pour l'achat de trains rapides à 117 milliards de yuans (18,63 milliards de dollars), en hausse de 8% par rapport à l'année dernière, selon un article publié mercredi par le China Securities Journal.

Pour les deux géants chinois de l'industrie, à savoir China CNR Corp. et CSR Corporation, cette décision signifie une commande combinée de 290 trains à grande vitesse et de 1.000 trains normaux pour une livraison en 2013.

L'année dernière, les deux sociétés ont livré 153 trains au ministère.

Le ministère des Chemins de fer projette également d'allouer 650 milliards de yuans pour des investissements en capital fixe, dont 520 milliards de yuans dans la construction d'infrastructures.

Un spécialiste du secteur estime, sous couvert de l'anonymat, que le nombre actuel de trains à grande vitesse en opération ne répond qu'à 70% de la demande nationale et que cette demande continuera à augmenter au fur et à mesure de l'extension du réseau ferroviaire du pays.

Ces dernières années, les grands efforts déployés par le gouvernement pour élargir le réseau ferroviaire ont représenté une véritable aubaine pour China CNR et CSR. Les bénéfices nets de ces deux entreprises ont respectivement augmenté de 7,1% et 1,25% en glissement annuel pour atteindre 2,35 milliards de yuans et 2,85 milliards de yuans sur les trois premiers trimestres de 2012.