Le nombre de rappels de véhicules en Chine est en croissance cette année. En avril, Guangzhou Toyota a rappelé presque 260 mille berlines Camry. En juin, Dongfeng Motor et Brilliance Auto ont lancé effectué des rappels de certains modèles. Toyota a fait son plus grand rappel automobile en Chine en fin août, 680 milles véhicules au total. Des analystes estiment que ces rappels de véhicules illustrent une amélioration de l'industrie automobile chinoise.

Xu Changming

Chef du Département de développement des ressources

Centre d'Etat de l'Information

"Pour les entreprises, il est inutile de cacher ces problèmes. Un rappel automobile est une procédure normale. Auparavant, peu de constucteurs acceptaient de le faire. Ils craignent que des consommateurs perdent confiance en la qualité de leurs produits. Mais désormais, tout le monde dans le secteur le fait. Le rappel automobile est une marque de responsabilité devant les consommateurs. C'est à terme profitable pour les constructeurs."

La Chine a adopté sa première régulation sur le rappel de véhicules le 1er octobre 2004. Jusqu'à présent, le pays a effectué des rappels de plus de 3 millions de véhicules fabriqués par 56 constructeurs automobiles domestiques et internationaux.