Après une année de travaux préparatoires, une joint-venture, qui développera et construira les premiers gros porteurs chinois, sera inaugurée le 11 mai 2008 à Shanghai, a rapporté le journal Shanghai Securities News le 7 mai 2008.

L'objectif de la China Commercial Aircraft Co Ltd sera de fabriquer des avions passagers d'une capacité d'au moins 150 personnes, permettant de concurrencer Boeing et Airbus sur le marché se développement rapidement de l'aviation.

Son premier avion devrait être prêt à décoller d'ici 2020.

Les premières tâches de la compagnie seront de développer une structure d'exploitation et un centre de recherche et de développement, d'après une source proche du projet citée dans l'article de Shanghai Securities News.

Le centre de recherche et de développement, qui emploiera 2 000 employés, sera basé dans la branche shanghaïenne du premier institut de l'aviation sous l'égide de la China Aviation Industry Corporation I (AVIC I).

L'institut dénombre actuellement 700 employés, qui concevaient précédemment des avions à réaction MA60 d'une capacité de 50 à 60 sièges et des jets régionaux AR21 de 70 à 90 sièges.

Les leçons apprises dans le développement de ces petits avions offrira une "base utile" pour le développement de gros transporteurs, d'après la source.

D'après les articles le mois dernier, la nouvelle compagnie a un capital social de 19 milliards de yuans (1,77 milliards d'euros) avec la Commission d'administration et de supervision des Actifs de l'Etat du Conseil d'Etat comme son plus grand actionnaire à hauteur de 35%.

Les autres actionnaires comprennent la Commission d'administration et de supervision des Actifs de l'Etat de Shanghai, l'AVIC I, l'AVIC II, Baosteel, et l' Aluminum Corp of China and Sinochem Corp.