Le 5 mars lors d'une réunion des députés du Jiangxi, le ministre des transports ferroviaires, Liu Zhijun, a déclaré que le TGV Beijing-Shanghaï était le meilleur actif de la compagnie chinoise des chemins de fer et qu'il serait très probablement coté en bourse. En effet, l'ensemble des projets chinois concernant le transport ferroviaire est ouvert à tous types d'investissements.

Selon Liu, son ministère est en train d'étudier les mesures à prendre cette année pour promouvoir la réforme du financement des projets de chemin de fer. Qu'ils concernent l'infrastructure ou l'équipement mobile, les projets sont, dans leur totalité, ouverts aux investisseurs de divers horizons. Un catalogue décrivant les différents projets sera bientôt rendu public, a certifié le ministre.

A propos du projet du TGV Beijing-Shanghaï, le ministre a, à priori, exclu la possibilité d'introduire des capitaux étrangers. Il est persuadé, en effet, que la Chine parviendra à réaliser par elle-même les plans du financement et d'ingénierie nécessaires à un tel projet. Il a cependant révélé que le projet, considéré comme le meilleur actif de la compagnie chinoise des chemins de fer, pourrait très certainement être coté en bourse aussi bien en Chine qu'à l'étranger. Liu Zhijun n'a toutefois pas communiqué la date précise de la cotation dans la mesure où, selon les lois concernées, elle dépend d'autres administrations et non pas uniquement de la décision de son propre ministère.