CHEN Shun

Sous les plis des bannières et fanions flottant au vent, des artistes professionnels ou amateurs exécutent avec brio des danses traditionnelles au rythme endiablé des tambours, et des jeunes femmes, en tenue d'apparat, se mettent à pousser des "you-you" à l'arrivée du président Abdoulaye Wade à Médina Ndiathbe, dans le nord du Sénégal.

C'était le 27 décembre 2006, date à laquelle le gouvernement sénégalais a tenu, en présence du chef de l'Etat, une cérémonie d'inauguration du pont Médina Ndiathbe, construit par la société Henan-Chine en 10 mois, soit deux mois avant terme.

Me Abdoulaye Wade, vêtu d'un boubou bleu clair, sourire aux lèvres, a coupé le ruban symbolique sous les regards satisfaits de son entourage. Il a même levé son pouce en signe de compliment à l'adresse du directeur général de l'entreprise chinoise, Bao Fei, très ému d'avoir bénéficié d'un tel honneur.

Les populations locales ont confié à la presse que leur rêve d'avoir un pont sur le fleuve Duwe depuis l'époque coloniale a enfin été réalisé grâce au concours des Chinois.

Mais il ne s'agit que d'un des nombreux projets de construction accomplis au Sénégal par la société Henan-Chine qui, en deux décennies, a mis à son actif une vingtaine d'ouvrages, depuis le stade de l'Amitié de Dakar (aujourd'hui le stade de Léopold Sédar Senghor), jusqu'à la route élargie de Malick Sy et aux ponts de Hann et de Colobane dans la banlieue de la capitale, en passant par des puits forés dans des villages.

Selon les autorités, ces réalisations sont d'autant plus importantes qu'elles s'inscrivent dans le cadre d'un plan gouvernemental visant à hisser le Sénégal au rang des pays émergents à l'horizon 2015, par le biais d'un vaste projet de réalisation des infrastructures à Dakar et dans le reste du pays.

Rien qu'en 2006, la même entreprise chinoise a signé cinq contrats de construction avec la partie sénégalaise pour une valeur supérieure à 35 millions de dollars. Les travaux concernent entre autres la réhabilitation de chemins de fer, la mise en oeuvre d'un système d'adduction d'eau et la construction de ponts.

Sur cette lancée, la société Henan-Chine a obtenu cette année encore l'adjudication pour les travaux de transformation de la ville sainte de Touba (centre-nord), projet qui tient beaucoup à coeur le chef de l'Etat sénégalais.

"Pour le moment, les gros engins sont sur les chantiers et certains travaux ont déjà commencé. Nous respecterons strictement les normes de la qualité et les délais d'exécution du projet", a assuré le directeur général de la société.

Comme l'a affirmé l'ancien Premier ministre sénégalais, Macky Sall, la politique de réalisation de grands projets d'infrastructures menée par le gouvernement sénégalais doit être comprise comme élément central d'une démarche volontariste portée par la vision du chef de l'Etat Abdoulaye Wade de créer les conditions d'un développement économique durable et de faire du Sénégal un pays émergent d'ici 2015.