Le 29 novembre, M. Xu Dazhe, directeur général adjoint de la Société (groupe) nationale de l'Astronautique de Chine, a déclaré que la Chine a réussi à réaliser de brillants succès dans le développement de sa propre aéronautique habitée malgré un investissement relativement modéré (au total quelque 20 milliards de yuans y ont été consacrés pendant les 13 années allant de l'établissement du projet au lancement du dernier vaisseau spatial habité).

Comme le financement de l'Etat en la matière est limité, a ajouté M. Xu, qui est en de visite à Hongkong, sa société a dû chercher à promouvoir le développement de l'aéronautique habitée chinoise en partant de la situation réelle. C'est la raison pour laquelle chacun des six engins spatiaux "Shenzhou" a été chargé de missions spécifiques, devait fonctionner dans des conditions différentes et assumer un objectif dissemblable afin d'obtenir des résultats d'expérimentation concis.

Si l'astronautique habitée chinoise a pu devenir ce qu'elle l'est aujourd'hui, c'est notamment grâce à la croissance économique du pays et à l'élévation de sa puissance générale. Faute d'une force économique nécessaire, il n'est évidemment pas question de procéder à des recherches astronautiques, ni de se lancer dans l'astronautique habitée. Le fait qu'au bout de 13 années, la Chine ait pu devenir l'un des trois pays du monde à être capable d'envoyer des astronautes dans l'espace, montre que depuis l'application de la politique de réforme et d'ouverture sur l'extérieur, sa force tant économique que générale s'est considérablement améliorée.