De zéro à cinq : les coulisses des victoires consécutives du pilote français Valentin Debise et de son écurie chinoise ZXMOTO à WorldSSP
Le pilote français Valentin Debise, sous les couleurs du constructeur chinois ZXMOTO, a réalisé un doublé lors de la manche tchèque de la catégorie World Supersport (WorldSSP) du Championnat du monde FIM Supersport 2026 dimanche, remportant ainsi sa deuxième victoire en deux jours et sa cinquième de la saison.
"Pour le championnat, c'est bien. Je ne sais pas pour les points, mais la seule chose que je peux faire, c'est essayer d'obtenir le meilleur résultat à chaque fois," a exprimé M. Debise après la deuxième course à Most, en République tchèque. Comme sa réponse, chaque étape de la carrière de M. Debise a été marquée par un engagement total, qu'il soit au sommet ou au plus bas.
Champion de France Superbike à seulement 16 ans en 2008, M. Debise a connu des années sans résultat à la hauteur de ses espérances dans le grand bain des championnats du monde, et même une période sans contrat.
Alors qu'il allait outre-atlantique pour le Championnat supersport MotoAmerica, revenait en France pour des championnats de niveau inférieur, participait à diverses courses d'endurance et de vitesse en Europe, mais souvent en tant que remplaçant ou invité, les grands événements de moto lui avaient pratiquement tourné le dos pendant dix ans.
"Je regardais quand un pilote s'était blessé dans des catégories en Europe, j'appelais directement l'équipe et c'est ce qui m'a ouvert beaucoup d'opportunités de rouler à droite à gauche, et c'est ce qui m'a fait progresser," a expliqué le pilote en révélant cette période difficile durant laquelle les milieux l'ont surnommé "le vagabond des pistes".
Le tournant majeur a eu lieu en 2026, lorsque M. Debise a rencontré le jeune constructeur de motos chinois ZXMOTO. "J'ai vu Zhang Xue (fondateur de ZXMOTO) la première fois à la télévision française lors d'une interview sur le Rallye Dakar. J'ai vu sa motivation, son regard, ses gestes quand il parlait. C'était impressionnant," a rappelé M. Debise lors d'une interview accordée à Xinhua, ajoutant qu'il avait compris le sens du slogan de ZXMOTO "Passion extrême" après l'avoir rencontré lors d'une course en Australie. "Quand j'ai vu la qualité de la moto et la motivation de l'usine, j'ai compris que c'était très sérieux," a-t-il raconté, disant qu'il n'avait pas hésité à signer un contrat après son essai de la moto de ZXMOTO.
Le jeune constructeur de motos chinois ZXMOTO, dont le siège se trouve à Chongqing, dans le sud-ouest de la Chine, a été fondé en avril 2024 par l'entrepreneur Zhang Xue. D'apprenti dans un atelier de réparation à propriétaire d'une entreprise disposant d'une production totale de 750 millions de yuans (environ 108,8 millions de dollars) en 2025, M. Zhang effectue un parcours qui coïncide avec l'essor des produits "Made in China" dans la chaîne de valeur mondiale et témoignent des progrès considérables réalisés dans le domaine de la moto chinoise.
Selon des analystes, les constructeurs chinois se sont progressivement détournés d'une concurrence axée sur les coûts pour se concentrer sur un développement axé sur la technologie, en investissant davantage dans la conception des moteurs, les matériaux légers et l'optimisation des performances.
De mars à mai, le pilote français et le constructeur chinois ont bel et bien écrit une nouvelle page de l'histoire du motocyclisme mondial avec cinq champions lors de la saison 2026 du WorldSSP. La jeune marque chinoise de motos a ainsi réalisé une percée historique dans ce secteur monopolisé depuis plusieurs décennies par des géants internationaux tels que Ducati, Yamaha et Kawasaki.
La rencontre et le succès de M. Debise et de ZXMOTO ont également enflammé la passion des fans de moto chinois. Sur Douyin, la version chinoise de TikTok, le pilote français a déjà acquis plus de 1,5 million d'abonnés. Il y a même beaucoup de gens qui n'avaient jamais regardé de courses de moto auparavant, mais qui sont devenus des passionnés de moto grâce à M. Debise et à ZXMOTO.
Après une première double victoire au WorldSSP au Portugal, M. Debise avait déjà estimé que le triomphe ne tenait pas du miracle. Les travaux effectués par l'écurie, l'équipe technique et lui-même, le pilote, sont tous des éléments essentiels pour remporter le titre. "On a tous fait un super travail et on savait que l'on allait y arriver."
