Le niveau de risque dans le détroit d'Ormuz reste "critique" malgré une opération américaine de transit (agence maritime britannique)
Le niveau de menace à la sécurité maritime dans le détroit d'Ormuz reste "critique" en raison des opérations militaires en cours dans la région, a indiqué lundi l'Agence britannique des opérations commerciales maritimes (UKMTO) dans un avertissement.
Cet avertissement a été publié après que le président américain Donald Trump a déclaré dimanche que les Etats-Unis allaient entamer ce lundi une opération de facilitation du transit pour "guider" les navires bloqués dans le détroit.
L'UKMTO a confirmé que les Etats-Unis avaient établi une zone de sécurité renforcée au sud du dispositif de séparation du trafic (DST) dans le détroit d'Ormuz afin de contribuer au transit des navires.
L'agence a néanmoins mis en garde sur le fait que la navigation au sein de la DST ou à proximité devait être considérée comme "extrêmement dangereuse" en raison de la présence de mines qui n'ont pas encore été totalement répertoriées et désamorcées.
Le détroit d'Ormuz opère traditionnellement avec un DST, formant deux voies séparées situées dans les eaux iraniennes et omanaises, la voie sud étant plus proche d'Oman. Depuis le début du conflit dans la région, le trafic maritime par le DST a fortement décliné.
L'Iran a ouvert une route maritime alternative près de ses eaux territoriales et demande aux navires de se coordonner avec ses autorités avant leur transit.
Dimanche également, l'UKMTO a signalé deux incidents de sécurité maritime dans les eaux proches du détroit d'Ormuz.
Pour l'un de ces incidents, le capitaine d'un vraquier a dit avoir été approché et attaqué par plusieurs petites embarcations à quelque 11 milles marins (20 km) à l'ouest de Sirik, en Iran. Quant au second incident, un pétrolier a été frappé par des projectiles non identifiés à 78 milles marins (144 km) au nord de Fujaïrah, aux Emirats arabes unis.
Selon des analystes, les navires impliqués n'ont peut-être pas activé leurs systèmes d'identification automatique et tentaient probablement de transiter par le détroit sans coordination préalable.
