Kenya : la voie ferrée Nairobi-Mombasa se dote d'un nouveau service premium

La Kenya Railways Corporation (KRC) a modernisé mercredi le Madaraka Express - un train de passagers circulant sur la Voie à écartement standard (SGR) construite par une compagnie ferroviaire chinoise - par l'adjonction de wagons de classe "premium", marquant une nouvelle étape pour ce service déjà très populaire.

Dans un communiqué publié à Nairobi, la capitale du Kenya, la KRC a indiqué que l'ajout officiel de ce service premium allait "changer la donne" en matière de services ferroviaires.

"Nous allons revitaliser, moderniser et transformer l'expérience des passagers en instaurant des normes exceptionnelles en termes d'efficacité, de confort, de luxe, de sécurité, de commodité et bien plus encore. Bienvenue à bord !", a déclaré la société.

Le secrétaire de cabinet du ministère des Routes et des Transports, Davis Chirchir, a assisté à la cérémonie de lancement de ce service de train modernisé, qui circulera entre Nairobi et Mombasa, sur la côte de l'océan Indien.

Selon la KRC, les adultes paieront 12.000 shillings kényans (environ 93 dollars américains) pour un billet de classe premium, tandis que les enfants de 3 à 11 ans paieront 46,5 dollars.

Le trafic passager sur la SGR a atteint un nouveau record de 2,73 millions de voyageurs en 2023, contre 2,39 millions en 2022, de plus en plus de citoyens recherchant la fiabilité et la commodité à des prix abordables. F