La Belgique souhaite renforcer la coopération financière avec la Chine (INTERVIEW)

Renforcer le rôle de Bruxelles en tant que centre financier est un objectif très important pour le gouvernement belge et la présence d'entités chinoises est très appréciée, a déclaré le ministre belge des Finances Johan Van Overtveldt lors d'une interview accordée récemment à Xinhua.

La Belgique est un pays très ouvert au niveau du commerce et de la finance, a souligné M. Van Overtveldt, et l'économie chinoise d'aujourd'hui est également "très ouverte".

La Chine est un partenaire économique et financier "très important" de la Belgique, a-t-il insisté.

Aujourd'hui, deux grands banques chinoises, à savoir la Banque de Chine (BOC) et la Banque industrielle et commerciale de Chine (ICBC), ont implanté des succursales à Bruxelles. En outre, le groupe d'assurance chinois Anbang a racheté l'année dernière l'assureur anversois Fidea et la filiale belge du groupe néerlandais Delta Lloyd.

Cela ajoute à la richesse de tout ce que Bruxelles peut offrir d'un point de vue financier, estime le ministre.

Il a toutefois souligné qu'il était important que tous ceux qui s'intègrent dans le système financier belge suivent les même règles et attachent la même importance à la solidité des structures financières.

A en croire le ministre, "les entités chinoises qui sont ici ont vraiment la volonté de jouer le jeu jusqu'au bout".

Pour renforcer la coopération, la Belgique pourrait participer à la Banque asiatique d'investissement pour les infrastructures (BAII) proposée par la Chine, a indiqué M. Van Overtveldt, qui a précisé qu'une décision serait prise par le Conseil des ministres dans les semaines à venir.

"Il s'agit d'une bonne initiative, il est absolument nécessaire que l'on reprenne les investissements dans les infrastructures et c'est certainement un élément qui aidera beaucoup de pays à développer ce type d'investissements", a-t-il estimé.

Pour le ministre, les investissements en Asie et en Europe ne doivent pas uniquement être faits pour un avenir proche, mais pour les décennies à venir.

La demande d'amélioration des infrastructures telles que les routes, les chemins de fer et les canaux est "énorme", a-t-il souligné.