MH370 : l'organise britannique AAIB fournit des détails techniques

L'Air Accidents Investigation Branch (AAIB), organisme britannique chargé des enquêtes sur les accidents aériens, a fourni davantage de détails sur la manière dont les informations étaient analysées, a fait savoir mardi le ministre intérimaire des Transport malaisien, Hishammuddin Hussein.

D'après le ministre malaisien, Inmarsat, compagnie britannique de télécommunications par satellite, a développé une technique innovante qui considère la vitesse de l'avion par rapport au satellite.

La technique d'Inmarsat analyse la différence entre la fréquence que la station terrestre s'attend à recevoir et celle qui est vraiment mesurée. Cette différence est le résultat de l' effet Doppler.

Il a également indiqué que sur le tarmac à l'aéroport de Kuala Lumpur et pendant les premiers instants du vol, le MH370 a transmis plusieurs messages.

"A ce stade, la localisation de l'avion et du satellite étaient connue, il était donc possible de calculer les caractéristiques du système pour l'avion, le satellite et la station terrestre", a-t- il expliqué.

"Cette analyse d'Inmarsat sert de base pour d'autres études afin de tenter de déterminer la position finale de l'avion. En conséquence, l'enquête malaisienne a mis en place un groupe de travail international comprenant des agences expertes en communications satellitaires et performance des avions, afin de faire avancer les travaux", a-t-on pu lire dans le communiqué. F