Fin du Salon aéronautique du Bourget : les commandes s'élèvent à 115 mds euros

La 50ème édition du Salon international de l'aéronautique et de l'espace du Bourget, qui s'est clos dimanche soir, a été fructueuse en raison d'un record historique des commandes annoncées par les professionnels, a déclaré Emeric d'Arcimoles, commissaire général du salon.

"C'est une édition très satisfaisante. Les professionnels de l'aéronautique ont annoncé 115 milliards d'euros de commandes, un niveau historique", a dit M. d'Arcimoles, lors d'une conférence de presse.

Jeudi, l'avionneur européen Airbus a affirmé avoir décroché 466 commandes et engagements d'achat d'une valeur estimée à 68,7 milliards de dollars, tandis que son rival américain Boeing a évalué ses commandes et engagements d'achat à 60,2 milliards de dollars. Sans compter les commandes annoncés par les avions brésilien et canadien.

Le segment lucratif du long-courrier a fait l'objet d'une concurrence vive entre les deux constructeurs aéronautiques Airbus et Boeing.

Juste trois jours avant l'ouverture du Salon du Bourget, l'avionneur européen a fait voler à Toulouse son premier A350XBW, nouvelle arme pour rivaliser le Boeing Dreamliner 787. Ce nouvel avion a même survolé le salon vendredi dernier, le même jour que le président français Français Hollande et le public ont visité le salon.

En réaction, Boeing a officiellement lancé mercredi le programme du 787-10X, version allongée du Dreamliner, un geste de son détermination de garder l'avantage dans le marché du long- courrier.

Presque tous les constructeurs aéronautiques ont reçu des commandes lors de ce salon, en profitant de l'essor du transport aérien en Asie et en Amérique latine.

Sur le plan militaire, Airbus a fait voler, pour la première fois, son nouvel avion de transport A400M, un appareil gigantesque pouvant transporter jusqu'à 37 tonnes - y compris des hommes, des blindés ou des hélicoptères - sur 3.300 km.

Les avions de combat russes y ont fait son retour en fanfare sur l'aéroport du Bourget, avec le chasseur Soukhoï Su-35 et l'hélicoptère Ka-52 en vedette, alors que l'on a constaté la grande absence des avions américains.

Cette année, le mauvais temps a découragé les visiteurs à se déplacer vers l'aéroport du Bourget, dans la banlieue nord de Paris, qui avait accueilli en 2011 environ 355.000 visiteurs. "On a constaté une baisse de participation très certainement due à la météo", a indiqué M. d'Arcimoles.

Les organisateurs du salon ont également avoué que cet événement avait été pénalisé par des dysfonctionnements graves en matière de téléphonie mobile.

Le Salon du Bourget est le rendez-vous des industriels de l'aéronautique et de l'espace le plus important et le plus prisé du monde. Il est également le plus ancien, puisqu'il a été créé en 1909 au Grand Palais à Paris. Fin