La voiture chinoise Drapeau rouge entre dans le Musée national de l'automobile de France

Le 5 septembre dans l'après-midi, le Musée de l'automobile de Beijing, situé dans le district de Fengtai, et le Musée national de l'automobile de France de Mulhouse ont tenu conjointement un échange sur le thème « Arts, technologies et acquis professionnels ». Une voiture de la marque Drapeau rouge CA770 a fait son entrée officielle au Musée national de l'automobile de France à Mulhouse. Il s'agit de la première automobile de marque chinoise dans la collection du musée. En parallèle, la cérémonie d'inauguration de la version chinoise de la Collection Schlumpf du Musée national de l'automobile de France a eu lieu. La collection comporte 400 automobiles conservées au musée et nombre de documents et photos historiques.

En 2014, l'exposition « Culture de l'automobile de Chine » aura lieu pour la première fois à l'étranger avec l'ouverture en France d'une exposition thématique sur l'histoire de la marque Drapeau rouge depuis 1949 qui, autour du fil conducteur « Technologies, arts et acquis professionnels », présente la civilisation chinoise en racontant des anecdotes sur le développement des voitures chinoises Drapeau rouge, afin de construire un pont permettant au monde extérieur de mieux connaître la Chine.

Selon des sources, en 2015, l'exposition de la collection Bugatti du Musée national de l'automobile de France à Mulhouse sera ouverte au Musée de l'automobile de Beijing, avec des automobiles classiques fabriquées entre 1900 et 1940. Ce sera la première fois que la culture de l'automobile classique européenne sera présentée au public chinois.

« Grâce au soutien actif de l'ancien Premier ministre français Jean-Pierre Raffarin, a affirmé Emmanuel Bacquet, ce grand événement culturel entamé en 2014 sera une occasion d'illustrer les profonds liens d'amitié entre la Chine et la France depuis l'établissement de leurs relations diplomatiques. Aujourd'hui, le Musée national de l'automobile de Mulhouse et le Musée de l'automobile de Beijing engagent leur première coopération, ce qui démontre la volonté des deux parties de dialoguer autour de l'automobile, symbole typique du 20e siècle, ainsi que la culture de l'automobile. Cette coopération incarne leurs échanges dans le développement technique et scientifique et dans le domaine socioculturel et éducatif, et encouragera un public plus large à explorer l'histoire et l'avenir de ces produits nés d'une force motrice diversifiée, qui ne cesse de progresser ».

« La présente coopération n'est qu'un premier pas pour les deux musées. Dans les années à venir, les deux établissements coopéreront de manière plus approfondie et dans un plus grand nombre de domaines. Les échanges sino-français dans la culture automobile exigeront probablement les efforts et la sagesse de plusieurs générations pour protéger leur patrimoine historique et assurer une valorisation culturelle. Aujourd'hui, la rencontre de Drapeau rouge et de Bugatti éveille nos attentes. Nous souhaitons créer ensemble des produits d'excellence au service de nos peuples », a expliqué la directrice du Musée de l'automobile de Beijing Yang Xin.