Au cours des onze premiers mois de l'année, un total de 2.158 trains de fret Chine-Europe ont traversé le port frontalier d'Erenhot, dans la région autonome de Mongolie intérieure, dans le nord de la Chine, soit une hausse de 53,4% sur un an, selon l'opérateur ferroviaire local.
Parmi ces trains, 1.023 sont sortis de Chine, soit une augmentation de 54,3% sur un an, alors que 1.135 trains sont entrés dans le pays, en hausse de 52,6% en glissement annuel, selon le China Railway Hohhot Group.
Afin de mieux répondre aux besoins de services de fret ferroviaire Chine-Europe, le département des chemins de fer d'Erenhot a transformé une partie de son espace dédié aux cargaisons en vrac, qui traitait auparavant le bois et le minerai de fer, en zones de rechargement de conteneurs pour les trains. Les capacités de rechargement et de manutention des trains ont augmenté d'environ 30%.
