Après de nombreuses missions d'essai en vol, le gros-porteur chinois C919 envisage d'obtenir un certificat de navigabilité des autorités de l'aviation civile du pays en 2021, selon Wu Guanghui, concepteur en chef du C919.
M. Wu, académicien de l'Académie d'ingénierie de Chine et vice-président du constructeur de l'avion, la Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC), a déclaré que l'avion de ligne bimoteur à fuselage étroit sera comparé aux avions de ligne Boeing et Airbus dès sa mise en service.
Le C919 a effectué un vol inaugural à Shanghai le 5 mai 2017, avec cinq membres d'équipage à bord, mais sans passager. Le quatrième prototype du C919 a effectué son premier vol d'essai et a subi diverses inspections et vérifications la semaine dernière.
La COMAC a déjà reçu 815 commandes de C919 et effectuera des vols d'essai intensifs au deuxième semestre de cette année.
