Chine : essai réussi d'une nouvelle génération de trains maglev

Une nouvelle génération de trainschinois à lévitation magnétique (maglev) à vitesse basse à moyennea effectué avec succès un essai à Shanghai et devrait entrer sur lemarché dans un an, a annoncé dimanche la société chinoise CRRCDalian.

La recherche et le développement dunouveau train maglev ont commencé il y a huit ans, et l'essairéussi montre que la Chine maîtrise les technologies clés de lanouvelle génération de systèmes de suspension magnétique, a annoncéQu Tianwei, ingénieur en chef de la CRRC Dalian.

Le maglev a mené cet essai à 120km/h à Shanghai.

En comparaison avec le systèmeferroviaire traditionnel, les nouveaux trains à vitesse basse àmoyenne produisent peu de bruit, gravissent plus facilement lespentes ont une durée de vie plus longue, a précisé M. Qu.

Les coûts de construction deslignes pour les nouveaux trains maglev sont plus élevés que ceuxdes lignes de trains légers urbains, mais inférieurs à ceux deslignes de métro. Leur capacité de transport est aussi similaire àcelle des trains légers.

La première ligne ferroviairemaglev chinoise à vitesse basse à moyenne a été mise en service enmai 2016 à Changsha, dans la province chinoise du Hunan (centre),faisant de la Chine l'un des premiers pays à maîtriser cettetechnologie.

Selon une étude de l'Académied'ingénierie de Chine, le pays construira plus de cinq lignesferroviaires maglev à vitesse faible à moyenne à des finscommerciales d'ici 2020. Plus de dix villes envisagent de telsprojets.

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