L'initiative "la Ceinture et la Route" n'est pas un expansionnisme

L'initiative "la Ceinture et la Route" proposée par la Chine ne doit pas être considérée comme un expansionnisme, a déclaré le ministre chinois des Affaires étrangères, Wang Yi.

L'initiative est l'idée de la Chine, mais les opportunités créées par elle appartiennent au monde, a indiqué M. Wang lors d'une conférence de presse tenue en marge de la session annuelle de l'organe législatif national.

L'initiative "la Ceinture et la Route" signifie la Ceinture économique de la Route de la soie reliant la Chine à l'Europe via l'Asie centrale et de l'Ouest, et la Route de la soie maritime du 21e siècle reliant la Chine avec l'Asie du Sud-est, l'Afrique et l'Europe.

L'initiative constitue une réponse au besoin de développement et de coopération parmi les pays asiatiques et européens, et montre que la Chine est entrée dans une phase de transition rapide, passant d'un simple participant au système international à un fournisseur de biens généraux, a expliqué M. Wang.

En établissant ce projet, la Chine respecte les principes de consultation étendue, de contribution conjointe et de bénéfices partagés, a indiqué M. Wang, notant que c'était "une initiative ouverte, en aucune forme une Doctrine Monroe ni un expansionnisme".

Des progrès remarquables ont été réalisés ces dernières années dans le cadre de l'initiative, citant le développement dans quatre domaines.

Plus de 70 pays et organisations internationales ont exprimé leur intérêt pour l'initiative "la Ceinture et la Route", et une trentaine de pays ont signé des accords avec la Chine pour sa construction conjointe.

L'architecture financière est fondamentalement en place. La Banque asiatique d'investissement dans les infrastructure (BAII) proposée par la Chine a été mise en fonction, et le premier groupe de projets financés par le Fonds de la Route de la soie a été lancé.

Un réseau de connectivité a pris forme, surtout le Corridor économique Chine-Pakistan et le Corridor économique Chine-Mongolie-Russie. Un train de marchandises relie actuellement la Chine à l'Europe.

Des progrès globaux ont été réalisés dans la coopération sur la capacité industrielle. La Chine a institutionnalisé une telle coopération avec près d'une vingtaine de pays.