Opération ciel bleu contre la pollution à Beijing, Tianjin et dans le Hebei

Par : LIANG Chen |  Mots clés : ciel bleu, smog, Chine
French.china.org.cn | Mis à jour le 22-04-2015

 

Hier, une conférence de presse sur l'« Opération ciel bleu dans la capitale » a informé les journalistes que Beijing établira d'ici 2017 un inventaire hautement précis des émetteurs de polluants, améliorera ses prévisions et son système d'alerte en cas de forte pollution, et promouvra l'utilisation de 200 000 véhicules aux nouvelles énergies propres.

Le 14 avril, les autorités municipales ont promulgué le Plan d'action de Beijing pour l'innovation technologique dans le but d'accélérer la généralisation et l'application des réalisations scientifiques et technologiques dans l'industrie et dans les nouvelles technologies et nouveaux produits. Selon Zhang Guanglian, directeur adjoint de la Commission municipale des sciences et des technologies, l'Opération ciel bleu est l'un des 12 grands projets spécifiques nommés dans le plan d'action, qui comprend des tâches de prévision et de recherche sur la pollution atmosphérique, une utilisation propre et efficace de l'énergie, et la promotion des véhicules à énergie propre. D'ici 2017, la capitale aura établi un inventaire précis des émissions de polluants, amélioré ses prévisions son système d'alerte en cas de forte pollution, réduit les émissions industrielles de composés organiques volatils dans les industries clés d'environ 50 % par rapport aux niveaux de 2012, et réduit considérablement les émissions d'oxyde d'azote des chaudières industrielles de gaz.

Hier, les autorités municipales ont annoncé les premiers résultats de l'Opération ciel bleu, notamment la situation de la pollution de l'air à Beijing, les recherches relatives aux causes et les technologies de prévision de la qualité de l'air, les technologies de charge sans fil des véhicules électrique, ainsi que des équipements en vue de créer un circuit complet de récupération du pétrole et du gaz.

A propos de la technologie de charge sans fil, Wang Lifang, de l'Institut de génie électrique relevant de l'Académie chinoise des sciences, a expliqué les avantages de cette innovation. La recharge sans fil étant moins limitée, elle pourra être envisagée pendant la conduite, ce qui permettra de réduire la puissance de la batterie de la voiture, pour plus de sécurité et de commodité, puisqu'il suffira de cliquer sur quelques boutons pour mettre le système de recharge en marche.

« La technologie de recharge sans fil utilisée sur la voiture Beiqi E150EV est en phase de développement, avec un prototype présenté cette année. Ces véhicules pourront être testés en location au second semestre », a-t-il annoncé.

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