Les chemins de fer construits par la Chine permettent à l'Afrique de s'enrichir

Du chemin de fer Tanzanie-Zambie construit dans les années 1970 à la voie ferroviaire angolaise de Benguela achevée en août 2014, en passant par la ligne ferroviaire Nairobi-Mombasa dont les travaux ont été lancés le 1er janvier 2015, la Chine est omniprésente dans la construction ferroviaire en Afrique.

Les projets ferroviaires développés par la Chine ont changé la vie du peuple africain : la croissance économique s'est accélérée dans les pays traversés par les chemins de fer. Des techniciens et des ouvriers ont également été formés sur les chantiers.

Le président kenyan Uhuru Kenyatta a estimé que la construction du chemin de fer Nairobi-Mombasa transformerait le cours de l'histoire non seulement pour le Kenya, mais pour la région est-africaine dans son ensemble.

"Pour faire fortune, il faut d'abord construire une route." Cette expérience chinoise s'applique également au continent africain. Dans tous les pays, les infrastructures constituent un élément essentiel pour le développement social et économique.

Cependant, les chemins de fer en Afrique ne représentent qu'un cinquième du total mondial. Il n'y a pas du tout de voie ferroviaire dans 13 pays africains.

Les voies ferrées construites pendant les années de la colonisation sont aujourd'hui dans un piteux état et ne répondent plus aux besoins des transports. Le manque de chemins de fer entrave le développement malgré les ressources abondantes dans certains pays.

La Chine, qui fabrique des trains à grande vitesse d'un niveau très élevé, possède une expérience enrichissante en matière de construction ferroviaire.

Les entreprises chinoises maîtrisent des technologies avancées et proposent un rapport qualité/prix très attirant pour les pays africains qui rêvent de se doter d'un chemin de fer. Après plusieurs décennies de coopération dans la construction d'infrastructures, "les normes chinoises" ont gagné la confiance du peuple africain.

Cette coopération se déroule selon les principes de "besoin, consentement et de participation de l'Afrique", contrairement aux colonisateurs qui ont forcé les esclaves à construire des voies ferrées afin de s'emparer des ressources de l'Afrique.

Plus les voies ferrées avancent, plus le peuple africain pourra réaliser son rêve, celui de s'enrichir et de développer le pays. La Chine continuera à contribuer au développement ferroviaire en Afrique.