Shanghai interdit les applications de réservation de taxi aux heures de pointe

La municipalité de Shanghai a ordonné aux chauffeurs de taxi d'arrêter d'utiliser les applications de réservation durant les heures de pointe à partir de samedi.

Cette directive émise par le département de gestion des transports les forces de l'ordre chargées de la circulation vise à limiter la difficulté actuelle de héler un taxi dans la rue. Les chauffeurs ne seront pas autorisés à prendre des réservations par l'intermédiaire d'applications spécialisées entre 7 h 30 et 9 h 30 et entre 16 h 30 et 18 h 30.

Les chauffeurs ne seront pas non plus autorisés à utiliser leur téléphone portable ou d'autres installations mobiles lorsque des passagers sont dans leur véhicule.

Les conducteurs de véhicules immatriculés pour la location ne seront pas autorisés à proposer leurs services sur les applications de réservation de taxi.

L'Administration portuaire et des transports de Shanghai a annoncé qu'elle tiendrait une nouvelle ronde de négociations aujourd'hui avec les propriétaires des applications Kuaidi Taxi et Didi Taxi, qui détiennent la plus grande part du marché des réservations de taxi en ligne à Shanghai.

Les autorités ont indiqué que les applications ne seront pas autorisées à attribuer des réservations à un véhicule ayant déjà un passager à bord. Elles devront également coopérer avec les systèmes d'attribution des sociétés de taxi, afin d'assurer que les chauffeurs fassent passer leur signal lumineux de toit de « disponible » à « occupé » pour les gens qui essaient de les héler le voient clairement.

Si Kuaidi Taxi ou Didi Taxi ne respectent pas les conditions ci-dessus, leurs applications devront être suspendues.

À partir de samedi, les chauffeurs de taxi qui refusent de s'arrêter pour les passagers aux endroits désignés aux heures de pointe alors que leur signal lumineux indique « disponible » seront vus comme ayant refusé une course.

Les passagers peuvent déposer des plaintes en contactant la hotline 12319, ou en appelant directement les sociétés de taxi.

Les chauffeurs qui refusent des courses ou qui choisissent leurs passagers seront passibles d'une amende de 200 yuans et d'une suspension de 15 jours. Leur licence pourra être révoquée dans les cas les plus graves.

Les passagers pourront soumettre à la hotline des photos ou des enregistrements comme preuves si le chauffeur accepte des appels téléphoniques ou utilise son téléphone portable lors d'une course.

Les chauffeurs qui demandent de l'argent supplémentaire devront le rendre au double aux passagers, indique la directive.

Les publicités pour les applications de réservation seront interdites à bord des taxis. Après un avertissement, toute récidive sera punie d'une amende de 1000 yuans par véhicule.

Les taxis qui refusent de faire la queue en attendant les passagers devant les aéroports et les gares ferroviaires et routières seront passibles d'une amende de 200 yuans, ou d'une suspension de 15 jours en cas d'infraction grave.

L'administration portuaire et des transports de Shanghai a estimé que les pratiques de marketing des entreprises de réservation de taxi, la fonction de conseil des applications, et les étapes d'enregistrement simplifiées pour les chauffeurs et les utilisateurs étaient injustes et avaient bouleversé le bon ordre du marché dans la ville, nuisant à l'image bâtie par l'industrie des taxis de Shanghai au fil des années.

Afin de mieux réglementer le secteur, l'administration prévoit de mettre davantage de taxis sur les routes aux heures de pointe pour répondre à la demande.

Les applications de réservation seront évaluées et des plans d'action seront formulés pour leur gestion future.

Les autorités de la circulation exhortent également ces sociétés de logiciels à contrôler la licence des chauffeurs qui cherchent à s'inscrire pour utiliser les applications de réservation.