Normalisation du service de fret ferroviaire entre Beijing et les pays d’Asie centrale

Le 7 avril, un train rempli d’équipements mécaniques, de produits médicaux et de pièces détachées s’est mis en route depuis la gare de Liulihe, qui se situe dans le district pékinois de Fangshan, marquant la normalisation du service de fret ferroviaire entre Beijing et les pays d’Asie centrale.

Transportant plus de 1100 tonnes de marchandises d’une valeur de plus de 28 millions de yuans (3,8 millions de dollars), le train devrait sortir de la Chine par le port terrestre de Khorgos, dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang (nord-ouest), pour arriver d’ici 10 à 12 jours à Tashkent, capitale de l’Ouzbékistan, via le Kazakhstan.

Le service présente des avantages considérables en termes de durée, de coût et de régularité, ainsi qu’un haut rapport qualité-prix en comparaison avec les autres modes de transport, a indiqué un haut responsable du projet. Ce dernier a précisé qu’un train hebdomadaire avait été prévu dans un premier temps après la normalisation de ce service, ce qui permettra de soutenir le développement des entreprises de la région Beijing-Tianjin-Hebei sur les marchés des pays partenaires de « La Ceinture et la Route ».