Chine : le développement des routes rurales stimule la revitalisation rurale
Au cours de la dernière décennie, la Chine a constamment encouragé le développement des infrastructures de transport rural, facilitant ainsi la revitalisation rurale et contribuant au développement mondial.
La Chine a mis en place un réseau d'infrastructures de transport rural dans lequel les routes au niveau des districts relient les zones rurales et urbaines, les routes au niveau des bourgs se croisent, et les routes au niveau des villages facilitent les déplacements entre les ménages et les terres agricoles, selon un livre blanc publié vendredi par le Bureau de l'information du Conseil des Affaires d'Etat.
Le livre blanc, intitulé "Les routes rurales de la Chine dans la nouvelle ère", indique que la longueur totale des routes rurales s'élevait à 4,6 millions de km fin 2023, soit une augmentation de 21,7% par rapport à 2013 et l'équivalent de 115 fois la longueur de l'équateur, d'après le livre blanc.
Les routes rurales chinoises constituent l'infrastructure de transport la plus étendue du pays et desservent une grande majorité de la population. Ces routes constituent les voies de transport principales pour les habitants des zones rurales et jouent un rôle crucial dans l'amélioration de leur bien-être et de leurs conditions de vie. Elles contribuent également à la modernisation de l'agriculture et des zones rurales.
Selon le livre blanc, la Chine a réalisé des progrès notables dans la construction de routes rurales au cours des dix dernières années, avec une augmentation de la longueur totale, une amélioration des normes techniques et une meilleure accessibilité.
Les données montrent que les routes rurales rénovées dans le pays représentaient 4,45 millions de km, et que leur part dans le total des routes rurales avait augmenté de 11,9 points de pourcentage au cours de la dernière décennie. Parallèlement, des routes pavées ont été construites dans environ 30.000 bourgs et dans plus de 500.000 villages administratifs.
La Chine a intensifié le soutien financier aux routes rurales, avec un total de 4.300 milliards de yuans (environ 598 milliards de dollars) investis dans les actifs fixes des routes rurales au cours des dix dernières années, a déclaré vendredi Li Yang, vice-ministre des Transports lors d'une conférence de presse.
"Le pays a progressivement établi un mécanisme de financement pour le développement des routes rurales, reposant principalement sur l'investissement des finances publiques et complété par de multiples canaux," a indiqué M. Li.
M. Li a notamment souligné les efforts déployés par la Chine pour accélérer l'intégration du transport rural de passagers, de marchandises et de la distribution du courrier. Il a noté que cette approche avait permis de relier la construction de routes rurales au tourisme et le développement écologique à la croissance économique, stimulant ainsi efficacement les revenus des agriculteurs.
Les données du livre blanc montrent que, fin 2023, les autorités locales avaient construit 1.267 centres de livraison au niveau du district, en utilisant des plateformes de transport de passagers et de fret, des sites de traitement de courriers et de colis, des installations de stockage et de logistique des coopératives d'approvisionnement et de vente, et des entrepôts du commerce électronique.
Tout en redoublant d'efforts pour améliorer les infrastructures routières rurales, la Chine a également partagé son expérience de développement et aidé à la construction d'infrastructures routières rurales dans d'autres pays en développement. Cela a contribué de manière substantielle à la réduction de la pauvreté, au bien-être des populations et au développement durable du monde, affirme le livre blanc.
Le pays a créé le Centre mondial d'innovation et de connaissances en matière de transport durable comme plateforme de coopération et d'échange pour partager son expérience dans le développement des routes rurales avec la communauté internationale, selon le livre blanc.
Depuis 2018, la Chine a soutenu 24 pays en développement, dont le Cambodge, la Serbie, le Rwanda, la Namibie, le Vanuatu et le Niger, dans la construction et l'entretien d'autoroutes et de ponts, les aidant à améliorer leurs infrastructures de transport.
Alors que ses infrastructures de transport rurales entrent dans une phase de développement de haute qualité, la Chine prévoit maintenant de lancer une nouvelle série de travaux de modernisation de ses routes rurales, selon M. Li.
La Chine renforcera davantage la construction des routes rurales afin de promouvoir la modernisation industrielle et le développement intégré des infrastructures de transport avec des secteurs tels que le tourisme, dans le cadre des efforts pour faire avancer la revitalisation rurale complète, a indiqué M. Li.
Il a ajouté que les services de transport seraient également améliorés, avec la mise en place de mesures pour optimiser les services logistiques et renforcer le développement intégré des services de transport de passagers, de fret et des services postaux dans les zones rurales.
Des mesures seront prises pour encourager davantage de personnes à travailler sur des projets de construction et d'entretien des routes rurales, créer plus d'opportunités d'emploi et améliorer le sentiment de satisfaction, de bonheur et de sécurité chez les agriculteurs, a poursuivi M. Li.