"La Ceinture et la Route" relie Manzhouli au reste du monde
French.china.org.cn | Mis à jour le 16-08-2017
Située dans la zone delibre-échange Chine-Russie, la société Oktyabrina marche bien, trèsbien même. En juillet, haute saison du tourisme à Manzhouli, villefrontalière dans la région autonome de Mongolie intérieure (nord dela Chine), son magasin accueille chaque jour 2.000 personnes. Laplupart achètent des produits importés de Russie.
"Les bonbons et la farine sont lesproduits les plus vendus dans notre magasin. Les ventes ontaugmenté de 20% par rapport à juillet dernier. L'exemption de taxessignifie que les clients dépensent moins et que nous gagnons plus.C'est véritablement gagnant-gagnant", explique Ding Yanping,partenaire commercial chinois d'Oktyabrina. Ding Yanping possède50% des parts de l'entreprise et est en charge du fonctionnementquotidien du magasin.
Le magasin d'Oktyabrina fait partiede la bonne cinquantaine de sociétés russes enregistrées dans lazone de libre échange de Manzhouli, attirées par une bonnelogistique et un dédouanement rapide.
Depuis sa création en juin dernier,des importations russes pour une valeur de170 millions de yuans(25,4 millions de dollars) sont passées par cette zone.
"Cette zone de libre-échange est unpont reliant la Chine et la Russie et partageant la prospérité desdeux pays. C'est le vrai sens de l'initiative 'la Ceinture et laRoute'", indique Zhang Jinzhu, directeur de la zone.
Avec une population de 300.000habitants, Manzhouli est importante en termes de liaison terrestreEurope-Asie et pour le Corridor économique Chine-Mongolie-Russie(CECMR). Près de 70% du commerce sino-russe passe parManzhouli.
"Nous intégrons nos plans àl'initiative 'la Ceinture et la Route'. Manzhouli est la clé del'ouverture de la Mongolie intérieure vers le nord", explique XuAilian, maire de Manzhouli.
L'idée du CECMR a émergé enseptembre 2014 lors de la première réunion trilatérale des chefsd'Etat des trois pays au Tadjikistan. En 2016, le CECMR est devenule premier plan de coopération multilatérale dans le cadre de "laCeinture et la Route".
De janvier à juillet 2017, 747trains de marchandises transportant des produits d'une valeur de3,15 milliards de dollars sont passés par Manzhouli, soit unehausse de 25% par rapport à la même période l'année dernière.
Les trains de marchandises relientManzhouli avec 28 destinations internationales, avec des convoisqui peuvent venir d'aussi loin que de la province méridionalechinoise du Guangdong.
Les agents des douanes de Manzhoulicoopèrent étroitement avec leurs confrères russes.
"Nous avons un dédouanement à touteheure pour les trains transportant des marchandises. Plus vite nousmenons la procédure, plus vite les trains peuvent se mettre enroute", note Xu Xuemeng, chargé du contrôle de la logistique desdouanes de Manzhouli. Il a vu de nombreux produits de hautetechnologie partir vers l'Europe, comme des ordinateurs, desappareils électroménagers et des équipements manufacturiers.
"Dans le futur, nous auronsdavantage de coopération concrète avec la Mongolie et la Russiepour tonifier la route de la soie de la prairie", ajoute le mairede Manzhouli.
