Le mécanisme 16+1 deviendra le nouveau symbole des relations sino-européennes

Le Pallas Athena Geopolitics Research Institute of Hungary, établissement le plus prestigieux dans le domaine des recherches sur la géopolitique en Europe centrale et orientale, a récemment publié en anglais et en hongrois un recueil spécial de rapports d'études sur « la Ceinture et la Route », dans lequel ont été présentées de manière objective et positive la situation de l'économie chinoise et la tendance de son développement, permettant de fournir dans une certaine mesure des fondements et des conseils pour la prise de décisions sur le plan économique en Hongrie et dans d'autres pays européens.

Interviewé en exclusivité par le journal Economic Daily, Viktor Eszterhai, responsable du groupe d'études sur le sujet et analyste de haut niveau des affaires chinoises, a affirmé que la Chine occupe une place de plus en plus importante sur la scène internationale au fur et à mesure de la croissance rapide de sa puissance économique et du renforcement continu de son influence internationale lors des dernières décennies.

Selon lui, sur l'échiquier mondial actuel marqué par la multipolarisation, les différentes cultures et civilisations jouent toutes un rôle important dans la politique internationale, et contribueront à faire avancer la transformation du régime international. Il y aura certes plus d'incertitudes à l'avenir, mais le monde deviendra plus créatif et plus diversifié grâce à la promotion des nouvelles idées. Dans ce nouveau cadre, le rôle de la Chine s'avère particulièrement important. Les différentes forces internationales doivent accepter cette réalité et envisager et développer les relations avec la Chine avec de nouvelles idées.

Concernant les opportunités générées par la construction de « la Ceinture et la Route » pour les pays d'Europe centrale et orientale (PECO), il est d'avis que l'est et le sud de la région souffrent encore d'une insuffisance d'infrastructures, et la construction de « la Ceinture et la Route » permettra d'en finir avec cela. Le réseau d'infrastructures européen mis en place dans le cadre de « la Ceinture et la Route » contribuera à un développement fulgurant de l'économie et du commerce interrégional. A présent, le transport combiné terrestre et maritime du port de Pirée (Grèce) à la Hongrie a été mis en service. La Hongrie, la Serbie et la Chine œuvrent à faire avancer le projet du chemin de fer Hongrie-Serbie, et l'Europe centrale et orientale en sera le plus grand bénéficiaire. Après l'amélioration des infrastructures, les produits de la région pourront entrer sur le marché du Moyen-Orient, de l'Asie centrale et de la Russie. Les PECO estiment à l'unanimité que la construction et l'amélioration des infrastructures permettront à cette région de mieux jouer un rôle de trait d'union entre l'Union européenne (UE) et la Chine.

Quant à la connexion des secteurs prioritaires de l'Europe centrale et orientale et de la Chine, M. Eszterhai estime que la coopération économique entre la Chine et l'Europe centrale et orientale couvre des domaines très larges, et que les deux parties pourront renforcer leur coopération en matière d'industrie pharmaceutique, d'agriculture et dans le secteur agro-alimentaire, dont le vin, le miel d'excellente qualité, les condiments et les plantes médicinales, ainsi que pour la viande de bœuf, l'eau minérale, la laiterie, la médecine et la mécanique spéciale.

Toujours selon lui, l'Europe centrale et orientale possède un grand potentiel pour attirer les entreprises chinoises, et la coopération dans le domaine touristique s'avère également prometteuse avec de nombreuses sources d'eau chaude réparties dans cette région, ce qui permettra d'en faire des produits touristiques de qualité. Parallèlement, des espaces de coopération existent également dans les domaines de l'éducation, de la recherche-développement (notamment dans la recherche médicale), de la formation des techniciens, de la recherche sur l'information géographique et des techniques agricoles. Par ailleurs, l'Europe centrale et orientale dispose de centres de prestations logistiques et de services financiers à Varsovie et à Budapest.

M. Eszterhai se dit très optimiste quant à l'avenir de la coopération entre la Chine et l'Europe centrale et orientale, affirmant qu'en dépit des défis auxquels fait face le mécanisme de coopération entre la Chine et les PECO -- le mécanisme de coopération 16+1 -- il demeure sans aucun doute l'un des plus importants succès diplomatiques de la politique chinoise à l'égard de l'Europe.

La construction de « la Ceinture et la Route » a non seulement favorisé le renforcement de la coopération entre l'Europe centrale et orientale et la Chine, mais a aussi consolidé la coopération interrégionale de l'Europe centrale et orientale, ce qui permettra de changer la situation en Europe. Grâce aux efforts conjoints de la Chine et des PECO, le mécanisme 16+1, se trouvant encore à la phase initiale, connaîtra un meilleur développement et deviendra un nouveau symbole du développement des relations entre l'UE et la Chine.