Beijing lance la construction de cinq nouvelles lignes de métro

Beijing a lancé la construction de cinq nouvelles lignes de métro, d'une longueur combinée de 126 kilomètres, qui reliront la capitale à ses zones périurbaines en constante expansion.

Vendredi, le bureau municipal de construction des projets majeurs a annoncé que les travaux des cinq nouvelles lignes avaient déjà commencé. Ces cinq lignes sont l'extension sud de la ligne Batong, l'extension sud de la ligne Changping, la ligne Pinggu, la ligne du nouvel aéroport (phase I) et la ligne 3 (phase I).

Parmi ces nouvelles lignes, trois s'étendent vers l'est, à travers et autour de l'arrondissement de Tongzhou, qui abritera le deuxième centre administratif de Beijing.

Une autre ligne relie le centre-ville au nouvel aéroport de Beijing, situé à 46 kilomètres au sud. L'aéroport, conçu pour accueillir 100 millions de passagers par an, sera achevé en 2019.

La cinquième ligne relie le nord-ouest de Beijing, où se concentrent les universités, les instituts de recherche et de nombreuses start-ups.

Ces nouvelles lignes entreront en service entre 2019 et 2021.

Ces dernières années, Beijing a dépensé 30 milliards de yuans (4,4 milliards de dollars) en moyenne par an sur son réseau de métro. La ville compte actuellement 18 lignes, dont la plupart ont été construites au cours des dix dernières années. Selon son plan quinquennal actuel, la ville construira de nouvelles lignes d'une longueur cumulée de 900 kilomètres entre 2016 et 2020.