La Chine a besoin d'avion à fuselage large pour répondre à la demande

Les entreprises aériennes chinoises ont besoin de davantage d'avions à fuselage large pour répondre à la demande croissante des voyages à l'étranger de longue distance, selon un rapport publié, vendredi, par l'entreprise Boeing.

Le marché chinois de la longue distance a augmenté de plus de 140% depuis les cinq dernières années, mais les entreprises aériennes nationales n'ont pas acheté assez d'avions à fuselage large, a-t-on appris de ce rapport.

Darren Hulst, responsable du marketing pour la Boeing Company Northeast Asia, a déclaré que le marché devrait continuer à s'élargir, les avions à fuselage large étant plus rentables dans ce contexte.

Les Chinois ont effectué quelques 120 millions de voyages à l'étranger en 2015, ce qui a fait de la Chine le plus important marché pour les voyages à l'étranger.

Boeing n'est pas le seul géant aéronautique à avoir exploré ce potentiel. Vendredi dernier, Airbus a commencé à construire une nouvelle usine dans la municipalité de Tianjin (nord) en Chine pour livrer ses avions A330. Airbus a annoncé qu'il s'agirait du premier "centre de finition et de livraison" pour les avions à fuselage large, en dehors de l'Europe.

"Nous sommes très confiants pour les prochaines 10 ou 20 années, le marché de l'aviation chinois connaîtra une forte demande pour les avions," a indiqué Eric Chen, président de Airbus China.