Li Keqiang a signé pour 100 milliards de dollars US de contrats à l'étranger cette année

En quittant la Thaïlande samedi, le Premier ministre chinois Li Keqiang a terminé sa dernière visite à l'étranger de l'année, dernière d'une série de voyages dont les experts disent qu'elle a mis en évidence une approche pragmatique de la diplomatie qui l'a vu signer des contrats d'une valeur plus de 100 milliards de dollars US au cours de cinq tournées à l'étranger.

Selon les experts, les initiatives de coopération clés lancées par la Chine et d'autres pays cette année ont principalement concerné les domaines des infrastructures et de l'énergie. Li Keqiang a cherché à développer ces domaines lors de ses voyages officiels dans 12 pays dont la Russie, l'Allemagne, le Nigeria et le Kazakhstan.

En plus des contrats conclus par le Président Xi Jinping, Li Keqiang a mené à bien des projets spécifiques visant à attirer les investissements étrangers en Chine et à élargir les marchés d'outre-mer en faveur des entreprises chinoises, a déclaré au Global Times Ma Zhengang, conseiller en politique étrangère au ministère des affaires étrangères.

Faisant face à des accusations de « néocolonialisme », qui voudraient que la Chine exploite les ressources des pays en développement, il est difficile pour ses entreprises de négocier avec leurs seules homologues étrangères, ce qui a fait dire à Zhu Jiejin, professeur de relations internationales à l'Université Fudan que, par conséquent, le gouvernement se doit d'aider les entreprises chinoises à promouvoir de grands projets d'infrastructure en dégageant un consensus stratégique.

Ainsi, le plus grand projet ferroviaire à l'étranger, d'une valeur de 11,97 milliards de dollars US, sera développé par la China Railway Construction Corporation au Nigeria. L'accord a été conclu lors de la visite de Li Keqiang dans ce pays en mai.

Des protocoles d'entente concernant la construction de chemins de fer ont été signés avec d'autres pays, dont la Russie et la Thaïlande, lors des visites du premier ministre chinois dans ces pays.

« Les projets ferroviaires à grande vitesse offrant des technologies de pointe non seulement génèrent beaucoup de valeur ajoutée, mais sont également favorables au développement et à la connectivité régionale, ce qui correspond à la stratégie ‘Une ceinture et une route' proposée par le président Xi », a déclaré Ma Zhengang.

Dans le même temps, la Chine construit un réseau ferroviaire à grande vitesse pan-asiatique pour améliorer ses liaisons avec les pays voisins, comme le Myanmar, le Vietnam, le Cambodge, la Thaïlande, la Malaisie et Singapour.

Li Keqiang a également encouragé d'autres secteurs manufacturiers à se développer à l'étranger. Il a ainsi fait la promotion de l'avion Xinzhou-60, de fabrication nationale, pendant son séjour en Éthiopie et lors de sa visite au siège de l'Union Africaine dans ce pays en mai dernier.

Lors de sa visite au Kazakhstan la semaine dernière, avant d'assister à la réunion de l'Organisation de coopération de Shanghai qui a eu lieu dans ce pays géant d'Asie centrale, Li Keqiang a également annoncé que la Chine souhaitait exporter de l'acier, du ciment, du verre et de l'électricité.

« D'une part, les exportations peuvent contribuer à la restructuration industrielle du pays, la Chine ayant des capacités de production excédentaires dans son secteur manufacturier domestique. D'autre part, de nombreux pays en développement ont un besoin urgent d'infrastructures pour développer leur économie. Les besoins des deux parties sont satisfaits par le biais de ce genre de coopération », a dit le professeur Zhu.

Toutefois, en raison d'une forte demande de la Chine en énergie, Li Keqiang a également préconisé de favoriser la coopération dans le secteur de l'énergie, a de son côté ajouté M. Ma.

La China National Offshore Oil Corporation a ainsi signé un accord sur le gaz liquéfié naturel d'une valeur de 20 milliards de dollars US avec le géant pétrolier britannique BP lors de la visite du premier ministre chinois au Royaume-Uni en juin dernier.