La Metro de LA va acheter des autobus entièrement électriques de BYD

L'autorité métropolitaine de transport du Los Angeles County (Metro) a annoncé jeudi que le contrat de fabrication et de livraison de 25 autobus entièrement électriques avait été alloué à BYD Motors de la Chine.

Ce contrat avec BYD fait partie du projet pilote de technologie propre pour les autobus du LA County, une valeur de 30 millions $.

C'est la première fois dans l'histoire de Metro que des autobus entièrement électriques et à émission nulle seront achetés et mis en service, car l'agence juge que les technologies d'autobus électriques et leur applicabilité satisfont aux besoins de transport de la région, ont déclaré des responsables.

En vertu du contrat, Metro achètera d'abord cinq autobus de 40 pieds entièrement électriques et à plancher surbaissé. Après essai et évaluation, l'agence de transport pourra alors choisir d'acheter jusqu'à 20 autobus additionnels.

Le contrat de BYD inclut une clause relative aux emplois locaux en vertu de laquelle l'assemblage final s'effectuera à sa nouvelle usine de Lancaster, le premier centre de fabrication aux États-Unis de l'entreprise internationale.

« C'est davantage une motivation pour que d'autres entreprises chinoises viennent au Los Angeles County, et elles sont les bienvenues d'investir et d'aider notre économie et notre emploi », a déclaré à Xinhua M. Michael D. Antonovich, superviseur du conseil du Los Angeles County et président du conseil de Metro.

Selon BYD, les autobus électriques de BYD utilisent les batteries rechargeables au phosphate de fer de la compagnie. Celles-ci peuvent effectuer 155 milles (environ 248 km) entre les charges, avec un autobus bondé de passagers. Ces autobus visent à changer l'impression des gens que les produits fabriqués en Chine sont bon marché et à faible teneur technologique.

Li Ke, vice-président principal de BYD, a déclaré à Xinhua que, ces 30 dernières années, le « Fabriqué en Chine » s'est concentré sur les coûts faibles et la main d'œuvre bon marché pour ouvrir le marché.

« Mais à l'avenir, je pense, il y aura de 2 à 3 millions de diplômés d'université chaque année en Chine. Toutes ces personnes sont très instruites. Après l'expérience des 20 dernières années, je pense que, dans les prochains 30 ans, elles seront devenues une nouvelle puissance dotée d'une expérience en technologie et d'une pensée créative », a souligné M. Li.

Le 1er mai, BYD et la ville de Lancaster, située dans le Los Angeles County, ont annoncé conjointement l'arrivée de deux installations industrielles de BYD dans cette ville. Ces implantations ont marqué les premières installations industrielles de la compagnie chinoise aux É.-U., et elles se spécialiseront dans les batteries rechargeables, la fabrication des véhicules et les technologies d'énergie verte.

En avril, BYD a obtenu un contrat de 12,1 millions $ de la Long Beach Transit Authority pour produire 10 autobus entièrement électriques à émissions nulles.