Le Chantier naval de Waigaoqiao, le plus grand de Chine, a été
construit à Shanghai. Il occupe, selon le plan prévu, une
superficie de 2,1 millions de m² et possède les équipements les
plus avancés. La première phase des travaux a commencé en 1999,
avec un investissement de 3,2 milliards de yuans et peut construire
des bateaux d'un tonnage total de 1,05 million de tonnes. A la fin
de la deuxième phase des travaux qui a commencé avant le plan
prévu, la capacité de construction atteindra 1,8 million de tonnes.
Ce chantier naval dispose de deux cales de plus de 300 000 tonnes
dont la plus grande a 480 m de long et 106 m de large. Celle-ci
occupe le premier rang de la Chine en ampleur et en normes
techniques.
Selon une information, le Chantier naval de Waigaoqiao a créé un
phénomène sans précédent dans l'histoire de la construction navale
de Chine: des commandes ont été reçues justement au moment de
construire le chantier; la construction du chantier a été menée
parallèlement à la conception et à la construction des navires.
Actuellement, le marché international de la construction navale est
en régression, mais le Chantier naval de Waigaoqiao en première
phase des travaux a déjà reçu la commande de neuf navires à haute
valeur ajoutée, totalisant 1,5 million de tonnes. S'appuyant sur
les innovations techniques, ce chantier naval a lancé un bateau de
marchandises en vrac de 175 000 tonnes de type Cap de Bonne
Espérance—bateau de conception écologique, résolvant pour la
première fois les problèmes de fuite de carburant en cas d'un
accident maritime et de raréfacation de l'air pour les réservoirs
de ballast à lest d'eau. Ce nouveau bateau a fait sensation
lorsqu'il a été exposé à Hongkong; des compagnies navales
américaines et belges ont envoyé des billets de commande.
Selon une information, le Chantier naval de Waigaoqiao est capable
de construire des bateaux de gros tonnage à haute valeur ajoutée
comme des pétroliers de 300 000 tonnes, le bateau de marchandises
en vrac de 230 000 tonnes de type Cap de Bonne Espérance et des
équipements flottants de raffinerie et de stockage du pétrole.
2002/11/13
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