Liang Guanglie, ministre de la Défense et conseiller des affaires d'État, a indiqué le 20 mars lors d'un entretien avec son homologue japonais qu'il était inconcevable pour la Chine de ne jamais disposer de porte-avions.

La Chine est le seul pays au monde possédant un large territoire, mais ne disposant pas de porte-avions, a indiqué le ministre chinois. « Il s'agit d'une grande responsabilité pour l'armée de défendre un territoire aussi large que celui de la Chine. Il convient à cet effet de renforcer la Marine chinoise, encore relativement faible dans le monde », a-t-il déclaré, soulignant l'importance pour la Chine de s'équiper de porte-avions.

Zhang Yunchuan, directeur du Comité scientifique et industriel de la défense nationale (COSTIND), a également indiqué le 16 mars lors d'une interview avec les médias, dans le cadre de la session 2009 de l'APN, que la Chine envisageait de fabriquer un porte-avion par ses propres moyens, et que les études préliminaires étaient en cours. « Il n'y a pas d'anciens porte-avions en Chine », a-t-il précisé. Les études pourraient prendre beaucoup de temps, d'autant qu'il y a beaucoup de technologies clés à maîtriser, mais « si l'on décide de le faire, le service scientifique sera rapidement prêt et travaillera d'arrache-pied pour surmonter les problèmes techniques. »

Par ailleurs, Huang Qiang, porte-parole du COSTIND, a révélé lors d'une conférence de presse en début d'année que la Chine possédait la capacité de fabriquer un porte-avion, mais qu'aucune date n'avait été fixée.

Un lieutenant-général de l'APL et député à l'APN a été plus précis en déclarant qu'à sa connaissance, les études sur le porte-avions allaient bon train bien et qu'elles seraient prêtes pour une fabrication avant la fin 2010.

Qin Gang, porte-parole du ministère des Affaires étrangères, n'a pas non plus rejeté ces paroles, ajoutant que la Chine possédait un large territoire, que l'armée chinoise avait toutes les responsabilités de défendre les droits et intérêts, ainsi que le territoire national, et que la Chine approfondirait ses études et réflexions sur ce problème en tenant compte de tous les éléments concernés.

En ce qui concerne les critères du porte-avions chinois, des étrangers estiment que le tonnage léger et le tonnage à charge seraient respectivement de 48 000 tonnes et de 60 000 tonnes, que le porte-avions aurait une capacité d'une cinquantaine d'avions et qu'il serait à propulsion conventionnelle ou nucléaire.