| Situation de base des transports | ||||||||
| Elément | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | |||
| Longeur des routes de transport (10 000 km) | ||||||||
| Chemin de fer en service | 6,64 | 6,74 | 6,87 | 7,01 | 7,19 | |||
| Chemin de fer électrifié | 1,30 | 1,40 | 1,49 | 1,69 | ||||
| Routes | 127,85 | 135,17 | 140,27 | 169,80 | 176,52 | |||
| 0,87 | 1,16 | 1,63 | 1,94 | |||||
| Voies navigables intérieure | 11,03 | 11,65 | 11,93 | 12,15 | 12,16 | |||
| Lignes de navigation aérienne civile | 150,58 | 152,22 | 150,29 | 155,36 | 163,77 | |||
| Lignes de navigation aérienne internationale | 50,44 | 52,33 | 50,84 | 51,69 | 57,40 | |||
| Oléoducs | 2,31 | 2,49 | 2,47 | 2,76 | 2,98 | |||
| Volume de passagers (10 000 personnes) |
1378717 | 1394413 | 1478573 | 1534122 | 1608150 | |||
| Chemin de fer | 95085 | 100164 | 105073 | 105155 | 105606 | |||
| Chemin de fer national | 92991 | 97725 | 101847 | 101680 | ||||
| Chemin de fer local | 629 | 528 | 519 | 558 | ||||
| Chemin de fer national et local | 1465 | 1911 | 2707 | 2917 | ||||
| Route | 1257332 | 1269004 | 1347392 | 1402798 | 1475257 | |||
| Voie d’eau |
20545 | 19151 | 19386 | 18645 | 18693 | |||
| Aviation civile | 5755 | 6094 | 6722 | 7524 | 8594 | |||
| Total des passagers·km (100 millions personnes·km) |
10636,7 | 11299,7 | 12261,0 | 13155,1 | 14126 | |||
| Chemin de fer | 3773,4 | 4135,9 | 4532,6 | 4766,8 | 4969 | |||
| Chemin de fer national | 3691,0 | 4046,3 | 4414,7 | 4636,6 | ||||
| Chemin de fer local | 5,0 | 4,4 | 4,6 | 5,2 | ||||
| Chemin de fer national et local | 77,4 | 85,3 | 113,3 | 125,1 | ||||
| Route | 5942,8 | 6199,2 | 6657,4 | 7207,1 | 7806 | |||
| Voie d’eau | 120,3 | 107,3 | 100,5 | 89,9 | 82 | |||
| Aviation civile | 800,2 | 857,3 | 970,5 | 1091,4 | 1269 | |||
| Volume de marchandises (10 000 t, ) | 1267200 | 1292650 | 1358124 | 1401177 | 1486396 | |||
| Chemin de fer | 164082 | 167196 | 178023 | 192580 | 204246 | |||
| Chemin de fer national | 153208 | 156881 | 165498 | 178592 | ||||
| Chemin de fer local | 8035 | 7296 | 8369 | 9542 | ||||
| Chemin de fer national et local | 2839 | 3019 | 4156 | 4446 | ||||
| Route | 976004 | 990444 | 1038813 | 1056312 | 1116324 | |||
| Voie d’eau | 109555 | 114608 | 122391 | 132675 | 141832 | |||
| Aviation civile | 140,1 | 170,0 | 196,7 | 171,0 | ||||
| Oléoduc | 17419 | 20232 | 18700 | 19439 | ||||
| Total des marchandises·km (100 millions de t·km) |
38046 | 40496 | 44212 | 47591 | 50867 | |||
| Chemin de fer | 12517 | 12838 | 13663 | 14575 | 15516 | |||
| Chemin de fer national | 12261 | 12578 | 13336 | 14250 | ||||
| Chemin de fer local | 51 | 38 | 44 | 55 | ||||
| Chemin de fer national et local | 205 | 223 | 283 | 270 | ||||
| Route | 5483 | 5724 | 6129 | 6330 | 6782 | |||
| Voie d’eau | 19406 | 21263 | 23734 | 25989 | 27511 | |||
| Aviation civile | 33,5 | 42,3 | 50,3 | 43,7 | ||||
| Oléoduc | 606 | 628 | 636 | 653 | ||||
| Possession de véhicules à moteur privés (10 000 unités) | 1319,30 | 1452,94 | 1608,91 | 1802,04 | 2053,17 | |||
| Autobus et automobiles (10 000 unités) | 654,83 | 740,23 | 853,73 | 993,96 | 1202,37 | |||
| Camions (10 000 unités) | 627,89 | 676,95 | 716,32 | 765,24 | 812,22 | |||
| Camions ordinaires | 609,31 | 655,74 | 697,59 | 740,98 | ||||
| 31,88 | 501,77 | 702,82 | 764,39 | |||||
| Nombre de véhicules à moteur individuels (10 000 unités) | 423,65 | 533,88 | 625,33 | 770,78 | 968,98 | |||
| 2770,72 | 3456,96 | 4168,06 | 4724,05 | |||||
| Bateaux à moteur | 212093 | 194590 | 185018 | 169329 | ||||
| Chalands | 48115 | 47453 | 44658 | 41457 | ||||
| Nombre de navires individuels (unité) | ||||||||
| Navires à moteur | 127130 | 113359 | 128654 | 111633 | 115108 | |||
| Chalands | 7290 | 7262 | 13463 | 10088 | ||||
| Capacité de manipulation principaux ports côtiers (10 000 t) |
92237 | 105162 | 125603 | 142634 | ||||