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Beijing : 30 milliards de yuans destinés à la construction d'autoroutes
Aujourd’hui, Beijing compte une longueur totale d’autoroutes de 300 km. Selon un plan établi, 2 autoroutes périphériques et 8 routes de rayonnement seront construites avant 2005. Pour ce, 30 milliards de yuans seront collectés par la société Shoufa dans les trois années à venir pour construire 80 km d’autoroutes par an. Récemment, une obligation pour les constructions routières de la capitale a été émise avec succès et 1,5 milliard de yuans ont été collectés.
Beijing est un noeud de transport d’importance nationale. Les nombreux véhicules de la ville et des provinces qui traversent la région apporteront un profit considérable aux autoroutes. D’après Wu Rehe, directeur général adjoint de la société Shoufa, des capitaux étrangers seront introduits pour les deuxième et troisième tranches de l’autoroute Beijing-Chengde ou des groupes d’entreprises puissants nationaux seront invités à se charger des emprunts ou de la fusion de capitaux. Ceux-ci bénéficieront de l’exploitation de l’autoroute ainsi construite. Il s’agit de BOT, en vogue à l’étranger.
Selon le Quotidien de Beijing, la société Shoufa émettra deux autres obligations pour la construction du cinquième périphérique et de l’autoroute Beijing-Chengde afin de collecter respectivement 1 à 1,5 milliard de yuans. En outre, elle transférera le droit d’exploitation du sixième périphérique et de l’autoroute Beijing-Kaifeng et s’efforcera d’être cotée à la Bourse pour accélérer la fusion de capitaux et construire à temps 630 km d’autoroutes.
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