Avec un tonnage supérieur à 500 millions de tonnes, le port de Shanghai se maintient encore cette année à la tête des ports de frêt du monde. Il est également le troisième port du monde pour son nombre de conteneurs reçus et envoyés (plus de 20 millions cette année). Le port poursuit ainsi son objectif de devenir un des principaux centres de logistique de la région Asie-Pacifique en 2010.

La capacité de logistique de Shanghai est toujours en expansion, a-t-on appris lors d'une conférence sur l'Innovation et la Coopération en faveur de la logistique qui s'est tenue le 4 décembre à Shanghai. 602 millions de tonnes de marchandise ont été transportées à Shanghai de janvier à octobre. Ce qui représente une croissance de 6,6% par rapport aux trois premiers trimestres de 2005. Shanghai a aussi connu une augmentation de son tonnage de 22,4% durant la même période : elle nétait que de 447 millions de tonnes en 2005. La ville du sud-est chinois a aussi bénéficié dune croissance de 19,8% dans le nombre de conteneurs reçus et envoyés. De 17 millions 874 400 conteneurs en 2005, ce chiffre devrait dépasser les 20 millions cette année.

Le port de Shanghai a également amélioré sa qualité de service de logistique. Un nouvel entrepôt de 400.000 m² situé dans le Parc de logistique du Nord-Ouest de Shanghai va concentrer 60% de la logistique du secteur de la médecine du pays et 75% de la logistique du secteur de la distribution de Shanghai. La Zone de Yangshan qui bénéficie d'une taxation préférentielle a reçu 13 projets de transport maritime, de logistique, de transformation et 55 sociétés internationales de commerce.

Les entreprises de logistique telles que China Overseas Logistics, Sinotrans Logistics et CMST (China National Materials Storage and Transportation Corporation) se sont développées rapidement à Shanghai. Tout comme les filiales des 10 entreprises les plus larges de logistique du monde, et celles des 20 transporteurs maritimes les plus importants du monde.

Le gouvernement chinois continue de soutenir vigoureusement le développement du secteur de la logistique. Comme le montre le 11e Plan quinquennal du pays qui prévoit « un grand développement de la logistique moderne ». Des mesures administratives et fiscales favorables devraient rapidement entrer en vigueur. De plus, la ville de Shanghai veut aussi accélèrer sans délai la construction de trois plateformes déquipement, dinformation et dadministration pour faire du secteur de la logistique, son atout majeur.