On a appris du « Forum automobile 2005 de Jiading » qui s'est tenu le 15 septembre à Shanghai qu'à l'heure actuelle, le parc automobile mondial a atteint quelque 800 millions d'unités, soit une automobile pour 8 habitants du globe.

M. Zhang Xiaoyu, vice-président de l'Union de l'industrie mécanique de Chine, a fait savoir qu'aux Etats-Unis, sur six entreprises, une doit sa survie à la production et l'expédition automobiles, ainsi qu'aux services divers en la matière, et que l'industrie automobile a contribué non seulement à l'élargissement de la production d'acier et de caoutchouc, mais aussi au progrès technologique des industries pétrochimique, du verre et du textile.

Rien qu'en Allemagne, on compte plus de 5 millions de personnes se livrant à des activités liées à l'industrie automobile, les valeurs que l'industrie automobile a créées représentent jusqu'à 1/6 du revenu industriel et ses contributions fiscales, environ 1/4 des recettes fiscales du pays.

En Asie et en Afrique, la possession d'automobile n'est certes pas aussi générale qu'en Europe ou dans les autres pays développés.

En Afrique du Sud, on ne compte par exemple que 12 automobiles pour cent habitants, alors qu'en Chine, le même nombre d'habitants ne possède que 0,8 automobile. “Cette différence est due notamment au fait que les pays asiatiques et africains sont marqués par leur trop nombreuse population et l'inégalité de leur niveau de développement économique, a ajouté M. Zhang Xiaoyu.

Cependant il est à noter que leur parc automobile est en passe, lui aussi, de s'accroître de manière brutale”.

Depuis son décollage pendant les années 80 du siècle passé, l'industrie automobile chinoise a connu jusqu'ici un développement fougueux. Rien qu'en deux ans, sa production automobile est par exemple passée de 2 à 3 millions d'unités.

Ensuite, pendant deux autres années, la production automobile chinoise a continué de s'accroître chaque année de 1 million d'unités.

En 2004, l'industrie automobile chinoise a vu sa production annuelle dépasser le cap des 5 millions d'unités, lui permettant ainsi de devenir la 4ème puissance mondiale en matière de production automobile et la région du monde où la vente d'automobiles a connu l'augmentation la plus rapide.